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游牧小说网 > 架空小说 > 二道贩子的崛起  作者:木允锋 书号:12142  时间:2017/4/12  字数:3227 
上一章   第三八八章 大炼钢    下一章 ( → )
  这个消息一公开可以说震惊世界,虽然一八六五年‮国美‬人在宾夕法尼亚州就已经铺设了第一条输油管,但因为技术问题,直到现在这东西用的依然不多,就算有也绝大多数是几十公里规模,而海湾石油即将建设的长达两千五百公里,这简直就是一个匪夷所思的距离,都够得上工业奇迹级别了。

  当然,一旦建成这条输油管的意义也可以说是划时代的,从油田到海港的运输,将从此告别铁路时代,‮国中‬人从邦联开采的廉价石油,将源源不断通过这条管道到达洛杉矶,然后用油轮跨越太平洋变成‮国中‬工业的澎湃动力,目前已经开始轰鸣的‮国中‬工业时代,将像脫缰的野马一样狂奔,明⽩这一点后,就不难理解杨皇帝为什么非要把加利福尼亚,亚利桑那,新墨西哥这三个地方弄到手了,的确换谁也不可能把这样重要的管线放到别人家里。

  不过这时候就算知道,想从中做梗也晚了,木已成舟,加利福尼亚已经变成‮国中‬的金州省,五个师的庞大军队驻扎在那里,周围除了‮国美‬全都是‮国中‬的盟友,谁也没能力把手伸到那里。而且这对英法来说也不完全是坏消息,至少这样的话中东的石油就没有人和他们争了,东德克萨斯和什里夫波特两大油田,今年的产能就将达到五百万吨。而且据两家公司公布的规划,三年內也就是输油管建成时将突破一千万吨,这就⾜够供应‮国中‬的消耗,更何况还有墨西哥和‮国中‬国內的石油,杨皇帝本不需要再从其他地方弄油了。

  为了石油已经争得剑拔弩张的欧洲,不必再担心一只霸王龙挤到他们的宴会中,这对欧洲各国来说可以算一个好消息,现在中东的基尔库克和马斯吉德苏莱曼两大油田的产量对他们来说,已经越来越珍贵。如果没了‮国中‬从中分一杯羹,可以让很多人口气。当然好也罢坏也罢,反正他们对此也是无能为力的,不过这件事还得看‮国中‬人有没有⾜够的技术实力,毕竟这样一条输油管的难度摆在那里,欧洲各国是自信没有这种能力的,如果到头来最终一场空,那可就不只是笑话那么简单了。

  “想等着看咱们笑话?那就让他们等吧,等咱们建成他们就笑不出来了。”杨皇帝对欧洲列強们的复杂心情丝毫不在乎,这条输油管看似吓人。但实际上没什么难度,除了从什里夫波特到达拉斯一段稍微困难点,剩下本没什么难度,除了一望无际的大草原就是平坦开阔的沙漠,而且还有‮国美‬人的南太平洋大铁路方便运输,修建起来非常简单。以现在中美之间的友谊,‮国美‬人会全力配合这项工程的,再说这样庞大的工程,肯定还会帮他们解决不少失业人口。对现在的‮国美‬
‮府政‬来说失业工人比任何敌人都可怕。

  这项工程最重要就是碳钢输油管的生产,虽然计划是使用一米直径,但实际上本不需要这么耝,八百毫米就应该⾜够了。即便是八百管径每年输送的原油量也得两三千万吨,这样管径就⾜够了,这样的钢管现在在他自己的钢铁厂就能生产出来,而且技术⽔平绝对不输于二战后期。毕竟他用的就是自己当初在民国的技术,这⾜够満⾜输油管的质量要求。

  至于剩下大功率油泵之类问题,对于全球电力供应的领导者来说算不上什么大问题。通用电气可以为自己的老板解决一切。

  杨皇帝算了算现在自己手上全是大工程,输油管,巴拿马运河,石油平台…这些东西虽然都是烧钱的大活儿,但对于工业实力的提升作用无疑是‮大巨‬的,一个巴拿马运河让‮国中‬的工程机械制造直接站在了世界的巅峰,一台台‮国中‬产推土机,挖掘机轰鸣在世界各国的建设工地上。等这条输油管建起来,‮国中‬人光在世界范围內承包类似工程就赚大了,更别说这种工程对钢铁工业的刺,一条这样的输油管,消耗的钢铁无论从数量还是质量上,都不是一条同样长度铁路所能比拟的,如果以后在国外承包同样的输油管都使用国內钢管,那这项工程的意义就很恐怖了。

  事实上这也是肯定的,除了杨皇帝恐怕别人也造不出同样质量的输油管,当然就算他们能造出来也不可能使用。

  除了输油管还有油轮,把原油运过太平洋同样是一项大工程,现在最大的油轮也就五万吨,而且目前只有瑞典和‮国中‬具备这样吨位油轮的建造能力,虽然是单壳那也不是谁都能造的,焊接技术是一道难以逾越的天堑,即便是英国建造的最大吨位油轮也不过三万吨。

  这个吨位倒是勉強能够,实际上杨丰也很清楚自己还不具备十万吨级的能力,但数量上肯定不够,这东西慢呑呑从‮国美‬到‮国中‬跑来回,每年顶了天三趟,说不定也就两趟,照‮国中‬原油需求的增长速度,三年后进口量肯定过千万,也就意味着最少需要七十艘这种吨位的油轮,而现在‮国中‬加上最新下⽔还没使用的,总共也只有二十艘五万吨级油轮,而且这还是连瑞典建造的算在一起。

  国內船厂已经开工的还有十艘,加上它们也只有三十艘,也就是说在未来三年內,还需要建造四十艘,这个数字仿佛天方夜谭一样,尤其是现在‮国中‬各大船厂都排満了订单,想再增加产能只有新建船坞,这又得耽误很长时间,关键是他还有十二艘战列舰和战列巡洋舰需要建造,光它们就占了六座大型船坞。

  船厂是一个问题,但还有一个更重要问题,因为造油轮还得需要钢铁,不计其数的钢铁。铁路,输油管,油轮,再加上战舰建造,纵然今年‮国中‬钢铁产量达到破记录的四百万吨,结果也肯定是不够的,杨皇帝这时候才发现自己步子迈得确实有点大了。

  好在这东西可以从国外进口,尤其是‮国美‬,现在‮国美‬的钢铁产能严重过剩,原本眼看攀升到千万吨的世界第一钢铁大国,在经历了五年的战争,经常的封锁,再加上直接的破坏之后,产量已经急剧下滑到了不⾜五百万吨,大批的钢铁厂破产,谁去他们那儿购买钢铁,几乎都直接当祖宗供着,现在主要就是向英国出口,像铁路钢轨,普通造船钢板之类低端货倒是可以从他们那里进口,可这样一来未免太便宜‮国美‬人了。

  “不行,从今年起我们要大炼钢铁,不光我们自己投资,还要鼓励民间投资,对于投资钢铁业的,要加大扶持力度,不行就给他们减税,另外‮民人‬
‮行银‬对钢铁业也可以适当降低‮款贷‬门槛,必须让我们的钢铁产能,在三年內达到八百万吨,超美赶德。”杨皇帝雄心地说道,今年钢铁产量世界第一的桂冠肯定是德国的,原本历史上他们始终屈居‮国美‬之下,但随着‮国美‬的衰落和德国被汽车工业刺,今最少也得八百万吨。

  “三年翻一翻?”张权惊叫道,他家是‮国中‬除杨丰外的第二大钢铁商,他老爹辛辛苦苦快十年,汉钢铁厂去年一年产了五十万吨,自然对这个增长速度比较有直观感受。

  “很多吗?我觉得不多,努努力,加把劲,大⼲快⼲,要抱定人有多大胆,地有多大产的信心!”杨丰很是豪迈地说道,实际上他这个数字真不多,一战前美德两国钢铁产量通常是不到十年翻一翻,尤其是‮国美‬十年间从一千万吨暴涨到了一千六百万吨,现在‮国中‬有自己的扶持,三年再增加四百万吨不算多。

  “但这样的话,我们的铁矿石就不够了。”张权说道。

  这个问题的确很需要考虑,这时候对杨丰来说,实际上采矿比炼钢更头疼,就算他已经开始在矿上引⼊大量采矿机械,但想让铁矿石产量同样翻翻,依然可以说是一件艰巨的任务,尤其是‮国中‬缺乏超大型,⾼品位,易开采的铁矿。‮国美‬钢铁工业突飞猛进的发展是因为他们守着一座钢铁山脉,明尼苏达州的铁矿脉満⾜了‮国美‬几乎一个世纪的需求,他手中虽然同样拥有一座超级钢铁山脉,但从澳大利亚开采并且运出来,同样是一件让人头疼的事情,他不但缺油轮,同样缺运输铁矿石的散货轮。

  “这儿还有座铁矿,先开发出来看看,不够再说吧!”这家伙随手指了指朝鲜的茂山铁矿位置说道。

  张权这些人对他金手指般指哪儿哪儿有资源已经习惯了,在和杨皇帝确认了铁矿位置以后,立刻安排把这个消息放出去,剩下就是那些投资者的事情了,现在的‮国中‬揣着钱找项目投资的人有的是,他们是不会放过任何一个机会的,看看‮海上‬证券易所人头攒动的景象就知道了。(未完待续。。) UmuXS.coM
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