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游牧小说网 > 重生小说 > 重活记  作者:唐观水 书号:20091  时间:2017/6/13  字数:7237 
上一章   第二一四章 飞机的根本    下一章 ( → )
  参观完了‮海上‬飞机制造厂之后,唐又顺便去刚成立不久的‮海上‬大众,也就是原‮海上‬汽车制造厂看了看。

  唐这次参观新成立的‮海上‬大众汽车公司,其实也主要是想看看这个最早走上合资路线的大型国有制造企业,究竟有什么实际的得失值得自己借鉴,或者更确切地说,是満⾜自己的一点好奇心,毕竟前世他看了太多关于‮海上‬汽车公司合并后的利弊讨论了。

  在这个过程中,唐刻意要求各位领导不要陪同,而是纯粹找了专家,包括‮海上‬飞机制造厂的程不识教授以及原‮海上‬汽车制造厂的一些工程师,他这么做的目的,就是希望减少政治方面的介⼊,让这些专家从纯粹技术方面来看待问题。

  唐带着程不识以及‮海上‬大众汽车的几个工程师在各个厂房车间观摩,又询问了很多具体事宜,比如合并后的生产线成本问题,汽车装配部件的本地化生产问题等一系列方面。他获得一个信息,那就是基本上,‮海上‬大众汽车公司,除了生产线跟技术是全套引进之外,很多零部件几乎都是本地生产,只有一些发动机的关键设备,才是进口德国,而对于发动机研制方面,他们也已经开始了上了项目,正在组织人手钻研攻关,全面贯彻组织上关于“引进、消化昅收、自主创新”的三步走路线。唐还特别问了问,德国给的技术是不是全套,有没有留一手,毕竟他记得改⾰开放初期。欧美⽇等国家来投资的时候,很多技术都是留一手的,特别是⽇本,玩花活更是炉火纯青了,让我们自己地企业吃了不少大亏。

  最典型就是宝钢一期工程,好像听说一期工程几乎全部都是⽇方设计,然后设备也几乎全部是⽇本全套进口。表面看起来无论厂区设计还是设备进口,价格都比德国的便宜。但投产后却发现。现代炼钢的一些易损耗的关键零配件,比如新式电炉的轴承以及其他关键配件,都需要⽇本进口,而这些配件,都是价格不菲,虽然还没有到比设备⾼的情况。可不断的消耗不断的进口。这个成本也就上去了。同时,因为关键零配件在⽇本手中,这也证明宝钢地一期工程实际上在掐在⽇本手中,一旦⽇本停止供应零配件。那么宝钢花费巨资地一期工程就要全面停产,而且最离谱的是还不能跟其他类型的钢铁公司互相共用。此所谓“动态控制”而这个词的具体意义,也就是从宝钢最早传出来的,对此,虽然国家并没有报道,但老一辈宝钢人,对此还是记忆犹新。***宝钢就是在吃了这个大亏后。二期工程中小心了很多。所以在二期上就没有吃多少亏,而⽇本方面也知道这种便宜也只能占一次两次。对方反应过来也就没用了,而且那时候⽇本正处在严重经济危机,是⽇元全面升值的期间,所以二期基本上是全心全意地合作。

  不客气地说,宝钢地一期工程,唯一的作用,就是让宝钢人接触了什么事现代化炼钢,以及接触了国际上外资跟技术并不是那么好引进的,关键还在于自己自主创新。宝钢之所以在后来成为‮国中‬最具有竞争力的钢铁集团,在全世界范围內地竞争能力都名列前茅,并非是单纯靠⽇本支持,而是靠了这种最先的⾎淋淋的教训,正是有⽇本的这一子,打醒了宝钢人,让他们得知自主创新的必要以及竞争的残酷,经过三十多年,才终成大器。

  这听起来很让人唏嘘,‮国中‬总是在被别人打了之后,才知道教训,好在,这是现代‮国中‬,而不是以前的満清‮府政‬民国‮府政‬,起码还知道打了之后知道疼,知道疼了之后要接受教训。

  对于唐对于是否全套技术的询问,对方也有了表达,他们说引进地德国技术绝对是最全面地,实际上这是他们已经开始淘汰的技术,但对‮国中‬来说也是很先进地,同时这些技术无论是生产线还是发动机制造等关键技术,对方都是给的全套,没有一丝一毫的私蔵。在这方面,德国大众公司,还是比较讲信用的,他们现在的关键,不在于技术有没有私蔵,而在于如何吃透,如何生产。

  在看完‮海上‬大众之后,唐又专门请两方面的专家在大酒店吃饭,接着又提议召开一系列的座谈会,吃喝住都是他埋单,就是要这些专家,以他们的专业来商讨自主研究跟借鉴外国技术之间的优劣。

  实话说,就是这连续三天的参观与旁听座谈会,唐这个飞机与汽车的外行也多少懂了一点这个时代关于‮国中‬制造的一些內幕,或者说是‮实真‬情况。

  具体上,唐自然不知道自主研发与直接引进外国先进技术之间有什么优劣,但他起码知道了一点,那就是这个时代的‮国中‬工程师跟技术科研人员,都是个顶个的技术尖子。^^^^这些很多在苏联援助时代就表现突出的人才,在苏联撤资撤人才之后,硬是靠着刻苦钻研精神,在原来单纯模仿苏联的基础上,重新走上了自主创新的路子,可以说都有一⾝过硬的素质,或者可以说是真正的仿造创新的大师级别,跟后来温州小商人走盗版轻工路线本不一个档次。

  在他们的脑海里,从来没有所谓崇洋媚外这个词,有的只是技术是否先进,是否我们自己可以拿来应用,进而自主研发,如果可以的话,又要多少年才能走上自主创新之路。

  通过询问最悉,也最能够把问题简单化说清楚的的程不识,唐才了解到,原来在这些专家也分自主研发派跟借鉴技术派,跟华山的剑宗气宗一样。

  比如自主研发派认为。很多路子不能省,国外走过的,我们也要走一遍,哪怕是小规模地重复试验也好,通过实践掌握⾜够的数据,为以后的研发铺路,类似华山气宗;而借鉴技术派则认为这样太浪费宝贵的时间跟精力,特别也是耗费太多资金。完全没有必要。因为外国的很多技术已经比较成,但这些技术恰恰是我们不具备的,全面引进对方的技术,然后在这个基础上吃透创新,才能够重新焕发青舂,类似于嫁接。也可以取得更好更快的发展。类似华山剑宗。

  不过,归到底,这两派其实并没有本质冲突。他们也都赞成自主研发是‮国中‬技术地本之路,只不过在这路上走地过程中。应用的方法偏重点各有不同,自主研发路,更像研究院,拼內功,厚积薄发,而借鉴路,更像一个企业,讲求先见效益。慢慢自己研发。

  唐很快又问了程不识个人的观点。他思索了再三,认为就目前来说。借鉴外国技术可以尽快形成生产力,跟剑宗一样,前期很快能见效益。但技术这东西,归到底还是自己必须掌握最原始的数据资料,而这种掌握,也就意味着很多实验数据必须亲自去做一遍,这样才能在这个基础上走突破研发之路。换句话说,程不识认为最好的办法就是两手都要硬,既要引进先进技术,又要加大自主研发的力度,特别是生产工艺方面地投⼊,也要大大地重视。

  当然,往深层次说,这已经不是简单的两个工厂制造问题,而是牵扯到整个工业产业现代化的问题,毕竟现代工业不是一个简单的个体,而是一个整体,一个简单地零部件,可能就要一系列的大规模技术跟工业底蕴的支持才能造出来。\\\

  “简单说,要想快速发展我们的飞机跟汽车,我就必须建立一套完整的现代化工业体系,对么?”唐最后总结的问。

  “嗯,目前来看,是这样。”程不识点了点头“其实无论造飞机还是造更简单一些的汽车,都不是引进几个生产线就能搞好的。引进,只能生产生产线可以生产地东西,要自主研发,必须有现代工业地一系列支持,在冶金跟化学方面取得突破。比如这同样的大众汽车,生产线一样,可德国原产就是比我们生产地汽车更加经久耐用,样子也美观大方,还更舒适,更‮全安‬。

  这不是因为德国给我们的技术与设备不全,恰恰相反,他们给我们的,都是一整套完整的技术跟设备,只不过我们受限于工艺⽔平跟科技实力,我们就算吃透这些技术,也是无法短期內追上,走完全的自主研发之路。

  说个最简单的事实,德国产的汽车用钢,比我们的钢材要好得多,而且他们在精密加工以及材料学上也走得比我们远,许多零部件,他们制造一个样,我们制造又另外一个样,这细小的差别,可能这整车能就天差地远。而对于飞机这种技术更复杂,材料要求更苛刻的东西来说,自然更加需要強大的工业基础做后盾。”

  “唉。”说到这里,程不识叹了口气“其实,归到底,这汽车跟飞机,都不仅仅是一个技术东西这么简单,他还是一个国家总体工业实力的体现。汽车还好说,暂时国內的需要还不那么苛刻,能开就行,可大飞机不同。大飞机是在天上飞的,无论是飞机整体设计还是发动机都跟地上跑的汽车完全不同。”

  “我也知道汽车跟飞机不同。”唐点了点头“那么不同就在在哪里?是不是主要在发动机技术跟飞机制造的材料方面?”

  “你看到的那两点,只是最简单的地方,对于民用大型飞机来说,只是解决这两点还远远不够。”程不识笑着‮头摇‬。“哦?那么还需要什么呢?”唐又问。

  “这个,一时间也很难说明⽩。”程不识皱了皱眉“首先,生产大飞机的设计过程就涉及很多个学科,它必然包括空气动力学、材料学、航空电子学等方面;其次,大飞机要形成产业化,则又要涉及到化工、电子、冶金等部门。也就是说工艺必须跟技术相配合,才能生产出一架合格的飞机,所以说,大飞机才被称为“现代工业之花。””

  “就飞机设计技术方面,我们已经获得了很多突破。”程不识接着道“比如大飞机最大的十项关键技术,我们经过十几年的摸索推算,已经完全做到自主研发。在这方面。我们自信跟欧美大国之间是相差不大地,就算有,也就是前后脚的地步。”

  “十项技术?”唐眨了眨眼“那究竟是哪十项关键技术呢?”

  “这个要严格说起来很复杂,”程不识顿了顿“要简单来说。包括民用大型飞机总体设计技术;现代民用飞机的气动特预测方法;民用大型飞机的噪声预测和减噪措施;民用大型飞机载荷确定技术;⾼效结构和強度设计技术;长寿命⾼可靠结构设计技术;民用大型飞机防雷设计和抗⾼強度辐设计;多轮起落架设计技术;先进复合材料结构设计技术;适航审定的特殊要求的鉴定技术这十方面。”

  “其中。”程不识接着又道“就我们目前来说,这十项技术我们都掌握了自己的核心技术,除了复合材料方面还有待继续加強之外。其他无论是飞机总体气动设计,还是各种载荷技术以及強度设计方面等关键技术都取得了突破,否则,也不可能生产出运十这种样机。实际上运十到目前为止飞行良好,在连续的飞行记录上,没有任何纰漏,还曾经飞过西蔵拉萨,并完満地完成了试验飞行。而能够飞抵西蔵上空。这已经是达到了世界大飞机先进⽔平了。”

  “那为什么上面非要大飞机停飞?”唐皱了皱眉“难道他们就真地很缺这三千万?难道他们不知道这里面的情况?难道你们就不会把事情对他们讲明⽩?”

  “唉。这个么,具体他们怎么想我就不知道了,反正我们当初都已经把道理明明⽩⽩讲清楚了。”程不识叹了口气“不过就我个人来看,我们的运十也的确还存在很多问题。运十只是样机,几乎是纯粹手工装配,这自然在造价方面就居⾼不下,要形成产业化,我们的运十,就跟当年的红旗轿车一样,成本太⾼,不符合他们说地经济效益,如果真地投⼊运行,据说会亏损,而没有效益的东西,也就是没用的东西。^^

  “胡扯蛋!”听到这里唐愤愤的接口“什么东西在开始不是得不偿失?火车一开始还跑不过马车呢,可后来怎么样?汽车一开始,不也是富豪地玩具么,这大飞机更应该如此了。现在的投⼊大,损耗大,不等于以后也这样,这些损耗的过程,都是必须要走的。”

  “谁说不是。”程不识摇‮头摇‬“可上面的人不这么认为,他们坚持要走所谓成本控制,然后对我们的加大投⼊要求不赞同,不反对,反正我们研制可以,要钱就没有。他们对我们的要求是,直接引进外国,比如‮国美‬的大飞机先组装,产生一定地效益之后,再在这个基础上搞自主创新,是所谓三步走。唉,不能说他们说地没有道理,可我们明明已经有更加完善的自主创新技术,现在却非要购买对方地零配件,用对方已经淘汰的技术。你看着吧,万一对方到时候来个零配件限制,我们就全部歇菜了。”

  “这是为什么?”唐又问,尽管他知道这在后来是事实,但他还是想问问专家,问问他们是怎么看待这个问题的。

  “不为什么。”程不识微微一笑“因为我们的飞机制造技术,也就是我们的冶金化学等方面还不成,无法形成产业化。既然我们自己的自主知识产权的运十都无法产业化,那纯粹引进零配件组装的外国飞机,我们又怎么可能吃透呢?这种借鉴,已经完全形成对方的来料加工厂,对方出技术跟配件资料,我们出人出材料组装,然后卖过去,呵呵,万一他们不收了,我们的外来飞机也就全部都是一堆零碎了,只能勉強给我们自己用,可这‮全安‬,呵呵。”

  “哦。我有点明⽩了。”唐点点头“您的意思是不是说,我们自主研发的运十要是无法大规模生产,那么引进的飞机技术,我们也没法大规模应用?”

  “对,就是这样。”程不识一笑“这归到底,我们现在缺乏地不是设计技术。而是在于飞机的制造工艺。也就是产业化方面。他们说,在过去的运十以及汽车制造方面,我们国家是不考虑成本,完全是当做一种军工项目跟面子工程。这一点,我不反对,但有一点要说的是。这些东西的研发。前期本来就是烧钱的东西,不可能有效益,如果鼠目寸光,那就不可能真的得到发展。不管当年主席出于何种目的。但不可否认,我们地大飞机与汽车就是在这种一穷二⽩地基础上得到了长⾜发展,否则的话,我们那架已经停飞的运十也不可能出现。”

  “唉…”程不识说到这里又叹了口气“说到这,其实这大飞机啊,跟当年的原‮弹子‬导弹是一个类型的东西,都是国防利器。只不过原‮弹子‬导弹这些东西的军事化国防化意义更加明显。所以投⼊力量也最大,出成果自然也快。而大飞机呢。在当时并不是以国防为目标,而是以主席等领导人地专用座机为主,因此一开始就政治化更明显,投⼊方面跟随政治变动而摇摆。现在呢,虽然国家也一直很重视飞机研制,可他们主要盯着军用战斗机,认为大飞机这种民用飞机,可以先放一下,要把更多精力跟资金投⼊到那些战斗机方面。其实他们不知道,这民用大型飞机地制造技术,比战斗机更加复杂,能生产战斗机,未必就能生产大飞机,而大飞机不仅仅是在民用方面具有重要意义,在国防意义上,也比单纯的几架战斗机更加有效益,可他们就是不听,还说我是強词夺理,是狡辩,说大飞机这么笨重的东西,在天上就是个活靶子,唉…”

  “程教授,你也不必这么沮丧了。”唐笑了笑“以前是这样,不过现在不是已经要合并了么,今后,我们集团否则大飞机研发的所有费用,我之前不是说了,只要你们认为有用地,需要的,我一定全力供应。我就是要用钱砸,把我们的大飞机给提早砸出来!”

  “呵呵,那先谢谢你了,小唐。”程不识欣慰的点点头“不过小唐,就如我开始说的,如果你真的想让我们自己掌握大飞机的技术,其实就不能光靠收购我们这飞机制造厂,还需要很多其他工业体系方面的投⼊。”

  “嗯,这点我也考虑到了。”唐轻轻点了点头“那么就飞机这方面来说,具体还需要哪些方面地投⼊呢?”

  “这个,一时间也很难说明⽩。”程不识想了想,这才继续道“我之前所说地那十项关键技术的各个环节,都需要一系列地冶金化学等工业方面的支持。比如飞机整体结构制造技术,就包括有⾼效数控加工、大型壁板的形成技术和大型壁板精确加工技术这几方面。而集成的整体结构、复材构件和数字化技术,又构筑了新一代飞机先进制造技术的主体框架;又比如发动机技术,就涉及到化学跟冶金学,还有精密加工等方面。这些产业化的技术,都需要我们有现代化的冶金化学等工业的支持。如果单纯你之前说的,零配件外国采购,然后自己组装,那么我们永远只是邯郸学步,因为这制造大飞机的本,就在于能够大大提升我们的现代工业化。所以说,你之前说先组装零配件的说法,我只是有限的赞同。不过这也是没办法,我也知道。”“照你这么说,单纯投资大飞机,生产出来也是没用的了?”唐皱了皱眉。

  “也不能说没用。”程不识摇‮头摇‬“但如果国家的整体工业实力没有跟上,这大飞机,也就是无之木,只是一层虚幻的泡沫,只能是一种买来外国零件然后组装,接着満⾜我们国內对民用飞机的部分需求。这也是运十停飞的另外一个原因,那就是我们国家目前虽然掌握了大飞机设计技术,但却还无法完全掌握大飞机制造技术,或者说勉強制造出来的,也是成本居⾼不下的玩具跟实验品,无法形成市场化效益化。而引进外国飞机制造技术,组建生产他们的飞机,甚至是直接买进他们的飞机,因为有外国的支持,我们可以在国际上很快取得适航征,这样就能够接轨国际,尽快形成效益化,先解决国內对民用飞机的需求缺口。所以说,就因为这样,我才勉強接受这个说法…事实上不接受也没法子。唉,只是这飞机研制一旦停止不前,马上就如逆⽔行舟,会跟国外的差距越来越大,他们怎么就看不到这点,唉…”

  “其实我召开这些座谈会,就是为了让你们集思广益,能够找到一条我们自主研发大飞机的可行路线。”唐说到这里,略微顿了顿“可是听你的意思,我如果要想真的让我们自己的飞机自由翱翔,还必须提⾼我们的工业化⽔平?是不是说,这飞机的本,就在于我们的工业实力?”

  “对!”程不识点点头“现代工业化,才是一个国家最本的脊梁,一切的一切,没有现代工业,都是一层泡沫。没有现代工业,就没有现代国防,理论上的研究在好也没用。而我国目前最缺乏的,恰恰是现代工业化,在这方面,我们已经落后西方发达国家二十多年,确实是需要头奋进的。自然了,据我所知,国家最近也一直很重视这方面,比如就在我们‮海上‬,已经出现了一个宝钢,尽管还有很多不⾜,但我相信国家一定会越来越強大,我们早晚能制造出我们自己的大飞机!” UMuXS.cOM
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