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游牧小说网 > 重生小说 > 美梦时代  作者:俊秀才 书号:2855  时间:2016/10/8  字数:3629 
上一章   第二八三六章 Model S上市历程    下一章 ( → )
  对于有钱有追求的汽车爱好者们来说,他们现在喜的并不是什么传统的品牌,不是什么奔驰宝马保时捷法拉利就可以満⾜他们的,最关键还是要看车子的外表和內涵。

  外贸协会的对于有格的车子很喜,对于美不胜收的车子也很喜

  喜內涵的,则通常在于喜车子的越野能、加速能、底盘调校程度、油门轰鸣声等等。

  最近几年的话,汽车爱好者非常期待的一款车型,就要属特斯拉公司的models了。

  特斯拉公司生产的第一辆电动汽车,并不是models,而是r。

  但这款汽车并没有想象中那么的好,虽然获得了不少环保人士的喜,也得到了专业人士的肯定,但在实际用途上面,还是要差了许多。

  特别是他们“把特斯拉产品卖给有钱人”的错误理念之下r的许多作都让人难以忍受,在物理能上面又很落后,因此在最初的热嘲过后,许多粉丝都选择了放弃。

  在r的销量远远没有达到预期之后,特斯拉公司差点就陷⼊了快要倒闭的地步。

  于是正好是去年6月的时候,马斯科就找到了自己的老朋友,有“硅⾕人脉之王”之称的胖子霍夫曼。

  霍夫曼也不含糊,直接就把他带到了萧奇的面前,问萧奇有没有意思投资。

  萧奇本来就对新兴科技行业感兴趣,这下子马斯科撞到了自己的口袋里,怎么可能说不要?

  最后萧奇前后两次一共买下了42%特斯拉的股份,买下了21%火箭发公司x的股份,成为了两家公司的第一大股东。

  成为了股东。不意味着就什么事情都不用管了。

  在这将近一年的时间里,萧奇还陆续的按照股本投⼊了3亿多美金进⼊两家公司,用于研发等支出。

  但萧奇的钱并没有⽩⽩花掉。特斯拉公司去年年底便做出了新一款的电动汽车,在今年1月的时候。特斯拉公司就已经研发出来了可以量产的models。

  经过了两个月的全球环境能测试之后,再经过两个月的修整和改善,终于在6月份进⼊了正式的量产程序。

  每一家汽车公司都不可能等到汽车量产完毕之后,才做上市推广,更别说特斯拉这样走在社会科技前沿的公司了。

  所以在去年,样车才刚刚出来的时候,《大卫深夜秀》里面就出现过models的⾝影。

  今年1月开始的各种试车活动,更是在全球挑选了30名特斯拉的忠实粉丝。由他们全程测试,特劳斯的工作人员只是坐在旁边,记录一些反馈和数据。

  整个过程都在特斯拉的网站上可以看到进程,许多粉丝还能提前到要试车的地方,等待着models的到来,并且去观看和试驾一小段时间。

  这样广泛的测试推广过程中,自然就赢得了众多的人气,网上的各个汽车网站上面,也都或多或少的出现了特斯拉models的⾝影。

  和类似于f1赛车的⾼档r比起来,models明显的就是一款平民化的跑车——别怀疑。跑车真的有平民化的,在欧美的跑车,很多换算成‮民人‬币才30-50万。这已经够平民了吧?

  models减少了许多不必要的功能,也减少了不怎么成的功能,显得简单又实用。

  在车子的內部构造上面,models因为不涉及汽油、管道等等,所以无论是外部的空间利用,还是內部的空间舒适度,都能很好的満⾜年轻人的需求,许多20-30岁的年轻人,都觉得自己很喜models的外形和內饰。

  最让人喜的。自然还是models的⾼科技成果。

  比如说充电迅速,能一趟跑300-500公里左右的电池技术。

  比如说动力平稳输出。可以达到‮实真‬跑车70%的效果。

  再比如说,特斯拉models的中控显示屏。那块20英寸的超大晶触摸显示屏,让人一看就觉得⾼端大气上档次。

  这款超过了dreampad两倍的晶触摸显示屏,集成了models绝大部分的功能运用。

  比如车辆行驶模式的转变,车灯大小远近的转换,车內氛围灯光的转换,车辆电池的剩余状况,导航、音乐、蓝牙等功能,你都可以通过这块超大晶触摸显示屏来执行。

  仙女公司已经运用悉的分屏多屏幕显示的运作模式,也同样能在这里显示,可以让司机和旁边的乘客能同时控多种功能。

  这还并不仅仅是全部。

  models号称是智能电动汽车,原因不仅仅是它的晶触摸显示屏,还有一种叫做“智能‮控监‬一体系统”的软件。

  运行的平台就是世界上最为流行和受的仙女系统,不但所有的汽车功能都能在仙女系统上运行,一些智能‮全安‬设置,也可以通过据仙女系统打造的“智能‮控监‬一体系统”进行自我调控。

  比如说智能提醒道路情况,智能提醒天气情况,智能感应路面情况而对刹车和动力进行分配关系,电池不⾜的时候也可以智能报警,告诉你什么时候就必须充电了,而最近的一个充电连锁基地在哪里。

  驾驶者在驾驶models的途中,不但能享受到驾驶的乐趣,还能因为“智能‮控监‬一体系统”避免许多⿇烦,对‮全安‬进一步提升。

  虽然siri智能机器人没能运用在models上面,但这也是由于技术原因。

  特斯拉的工作人员已经对测试者保证过了,特斯拉正在积极的开发新的技术,最多三年之內,models就能有更強大的智能功能出现,到时候一定让大家感受到最好的电动汽车。

  其实,试驾者们远远没有那么的挑剔。

  能驾驶着这样一款外表让人尖叫的电动跑车,能驾驶着这样一款拥有炫目功能的电动跑车,能驾驶着这样一款人化的、智能化的电动跑车,在他们来说,已经是莫大的幸福了。

  这几个月的汽车电视节目、杂志、‮坛论‬上,这些个试驾者们就发了许多的文章,详细的说明了自己的愉‮感快‬受。

  能被选为试驾者的人,通常都是各个汽车相关领域的达人们。

  他们能左右许多年轻人的爱好。

  因此他们的这一些试驾报告,从一开始就受到了人们的,到了第二个月的试驾体验的时候,已经每次试驾前和试驾后都会聚集数百个人,最多的一次在拉斯维加斯,直接聚集了超过1200人,创下了一个世界纪录。

  有着这样的群众基础,你说models怎么可能不火爆?

  甚至于在没有说什么时候量产上市的时候,许多人就打来电话问特斯拉的工作人员,我什么时候能买车,这车分几个款式,分别多少钱?

  特斯拉当然没有提前公布。

  直到现在的6月6号,特斯拉的网站上面,才正式公布了价格。

  一共三款车型的models,只有电池的不同,分别是可以行驶260公里的为57800美金,370公里的是67800美金,480的是77800美金。

  售卖采取预付款的方式,第一步暂时只接受在北美的用户的订单。

  生产出来的models,将按照付款的先后顺序发车,最快发车将在一个月以后。

  这样的价格是马斯科自己定的,虽然员工们觉得稍微贵了一点,但马斯科自己却能确定,models的⾼科技技术和实力,值得上这个价格。

  他给各个股东沟通的时候,也是充満了信心。

  而马斯科的能力和才华是没有人怀疑的,虽然之前的r遭遇了失败,但大家对models也同样充満了信心。

  事实证明,马斯科的决定没有错。

  从预付费网页开始接受预定的那一刻开始,短短的十天时间,特斯拉就接到了超过17万个的订单,几乎出乎了所有人的意料。

  要知道,特斯拉的工厂一个月的生产量仅仅只有3万辆!

  就是这个订单,都够特斯拉工厂做完今年一年的了。

  在这样的情况下,特斯拉赶紧的关闭了预付款系统,并且向大家解释了原因。

  马斯科亲自做出保证,特斯拉将在未来半年內解决生产力的问题,争取明年的产量能达到50万辆。

  而已经预定了的预付款顾客们,将按照约定发车,但最慢可能要等到明年一月,特斯拉公司感到万分的抱歉。

  本来以为要挨骂,结果粉丝们看到这样的情形,第一个反应不是痛骂,而是纷纷打电话来,说我能不能预定一下明年的车辆?

  据统计,这样的电话三天之內就接到了16000多个,这样的火爆,简直让人瞠目结⾆!

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