重生工业帝国手打全文字_第九十六章都市SUV

书号:37661 时间:2017/8/3 字数:3709

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　　感谢瓶中蛙，哲小，lingleng0741的打赏…

　　****

　　面对这个年龄层次的消费者，金小強有点担心，他那款索纳塔第八代的车型，对他们而言，有点太过前卫了。

　　要知道这个年龄层次的消费者，一贯喜

外形比较中庸，大气的车型外观，所以金小強打算山寨出斯柯达明锐的车型来取悦这部分的消费者。

　　就斯柯达明锐的车型而言，这款车型，就比较中庸，质朴，敦实短小的车⾝，散发着一股浑厚的气息，他的外形设计就比较适合那些年龄在三十到五十岁之间的消费者。

　　而且这款车型在今后几年在天朝的市场上一直是大卖的产品，虽然名气上没有什么丰田，本田，大众，奥迪那么响亮，可是也有着自己固定的一部分消费群体。

　　毕竟他的外形看起来比较浑厚中庸，而他的配置有比较实际，中挡车型所具备的一切，它都有，这也就给他在市场上塑造口碑提供了良好的条件。

　　而且一般那些年龄在三十到五十岁之间才消费者，他们一般都属于老司机了，属于那种懂车的司机，他们关注一款车的好坏，更多的是这款车的动力总成，提速，油耗，还有各种‮全安‬配置，而外形对他们而言，倒是在其次考虑的范围。

　　而且某些消费者因为自⾝工作的关系，必须要选择那种比较低调的车型，比如公务员等等，所以相对于这些消费者而言，金小強觉得自己完全有必要，把那款斯柯达明锐的外形设计出来。

　　而且那车说实话，不能说好看，但是也绝对不能说丑，用中庸来形容他实在是刚刚好，正好満⾜很大一部分消费者的心里。

　　而他准备山寨的另外一款车型，则是一款SUV，目前将生产的产品多样化，已经是各大汽车厂商都在使用的招数。

　　这SUV的概念起源于丰田的R‮VA‬4，当时丰田开发这款车，主要是针对的‮国美‬市场，要知道‮国美‬一直是世界上最大的汽车消费国。

　　而作为世界上汽车文化的诞生发源地，‮国美‬人的汽车文化的理解和，对汽车的认知和全世界可都是不同的。

　　‮国美‬人喜

大车，而且因为美元是世界货币，他们又垄断着世界上最主要的几个产油国的油田产量，所以他们开车

本就不计较油耗，只在乎是否豪华，于是否够舒服。

　　于是都市SUV的概念就诞生了，丰田推出的R‮VA‬4在‮国美‬市场上一炮而红，之后本田也跟着推出了自己的都市SUV，也就是大名鼎鼎的CRV。

　　并且没用多长时间，本田CRV就成为了世界上最受

的都市SUV，销量在近些年更是一直领先于丰田的R‮VA‬4。

　　而在目前的天朝市场上，出了真正的越野车之外，在都市SUV这一块基本就是个空⽩，没有任何的国內厂商在这一块上和丰田或者是本田较力。

　　导致这一块市场基本已经成了丰田和本田的跑马场，虽然韩国也有一些都市SUV的车型进口到国內，可惜韩国车目前的SUV车型设计实在是不讨巧，所以并没怎么大卖。

　　而国內虽然也有什么长丰猎豹，之列的越野车厂家在生产SUV，可是他们生产的都是真正的硬派SUV，而非都市版的SUV车型，所以在驾驶的舒适度，和

控

上都和丰田本田，

本没法比。

　　所以这么多年来丰田和本田，在天朝的都市SUV市场上，可以说是两家争霸，⽇系车一家独大。

　　而这两款车目前对天朝市场而言，都是纯进口车型，丰田的R‮VA‬4一直到2009年才国产化，而目前，

本就还没引进到天朝。

　　就算在大街上有看到这样的车型，如果不是走私车，那么就是纯进口的原装车，几经周折车价更是贵的惊人。

　　这款车引进天朝是在06年，当年以进口车的⾝份进⼊天朝市场，当时的售价更是达到惊人的35万多。

　　而本田CRV则更是离谱，这款车现在也同样没有引进到天朝，这款车是在07年进⼊天朝市场的，当时的定价是25万多。

　　这个价格居然在消费者之间引起了追捧，本田见形势大好，居然开始坐地起价，一般都加价1－2万元，甚至到后来，⼲脆加价3万，还要等五个月才能提车。

　　及时是这样苛刻的条件，可是犹如疯魔了一般的天朝消费者，居然还是买单，结果这款车在天朝几年就买了60万辆，帮⽇本人赚取了十⾜的军费，去抢占钓鱼岛去了…

　　当时每当回顾到这些经历，金小強都是一阵阵的痛心疾首。

　　他妈的，现在既然老子回来了，还在从事造车的这个行业，你们什么狗庇的R‮VA‬4和CRV就绝对别想好过…

　　你们不是玩饥饿销售吗，好，老子就搅⻩了你们的好事，让你们敲诈咱们天朝人的口袋，还一边不把咱们当人看。

　　金小強是发了狠，他这次打算山寨的车型，同样来至于后世的现代。

　　说时候金小強虽然对韩国人和韩国车没什么好感，可是他不得不对韩国人在造车这方面提起敬意，尤其是在汽车的外形设计这方面。

　　比如在十年之后，现代推出的那款IX35都市SUV的车型，你就不得不承认那绝对是一款成功的车型。

　　要知道正是这款车的出现，才使得天朝都市SUV市场，⽇系车一家独大的情形被打破，最后的结果，更是引得德系，和自主品牌纷纷加⼊战团，最后得了实惠的却是天朝的消费者，而最受伤的却是一些天朝自主品牌的车企…

　　要是实话实说，现代的这款IX35的车子，在动力总成方面可以说真的很差劲，尤其是发动机方面，在上市之后，一度传出这款车的车速跑⾼速的时候，甚至很难提升到一百二十码的时速，后来韩

的公关做得好，这样的消息当然被封杀了。

　　还有另外一个被诟病的就是韩系车的通病，那就是他们的底盘，在开⾼速的时候，非常的不稳定。

　　不过这款车在天朝市场上一经推出之后，却依旧是大卖的场面，而主要的原因，就在于他那富有科技感，的流线型造型。

　　而那些发动机，还有底盘等等的问题对于金小強而言，当然都不是问题，他现在要做的就是，直接把这款车型给山寨出来。

　　他本来就对韩国人没什么好感，所以他更加不想让后世那种韩国车在‮陆大‬市场上大肆捞钱的事情发生。

　　所以走现代的路，让现代无路可走的事情，他是做定了。

　　而最关键的就是，在天朝目前这都市SUV这一块市场，还是个空⽩，就在今年长城汽车在香港上市之后，宣布开始将企业的主要业务从⽪卡转向SUV，而瑞奇汽车也宣布在明年推出一款SUV车型。

　　而就是2003年，可以说是天朝SUV市场的开启元年，就在这一年很多车企都纷纷宣布要进⼊SUV市场。

　　不过金小強却并不担心，长城推出后来著名的H系列，要等到两年之后，而后世鼎鼎有名的瑞奇的瑞虎系列，其实上市的真正时间，也是在06年。

　　而这就给了自己两年的时间，来占领市场，要知道目前在天朝，真正有能力，将图纸迅速的变成现实的车企，除了那些外企，或者是合资品牌之外，恐怕也就是只有自己了。

　　自己现在一定要抓住目前的市场空⽩，来尽可能的占领市场树立口碑，一旦口碑要是竖立起来之后，那些后来者要是想在追上并且超越自己，那可就难了。

　　就目前的情况而言，天朝消费者对SUV车的概念，还停留在切诺基，‮京北‬吉普，或者是长丰猎豹的概念阶段，要不就是丰田的陆地巡洋舰等等。

　　对于都市SUV的概念，还没有能够产生明确的认识，所以这段时间正是好时候来抢占市场。

　　至于那款IX35的外形，能否为消费者所接受，金小強倒是一点都不担心，从后世这款车每个月7000到10000辆的销量，还有他能和丰田R‮VA‬4，本田CRV叫板的本事，可以看得出，只要做出来，在天朝就不愁卖。

　　想到这里，金小強索

立刻动手就开始画图纸了，斯柯达明锐这款车金小強是非常

悉，他对这车拆装过无数次，维修过无数次，车型车⾝的参数他早就烂

于

。

　　而现代的那款IX35，对于金小強而言，也是一样，那车虽然他没拆装过发动机，但是车⾝外形和参数，他也同样是烂

于

，毕竟他上辈子攒下的那么多的汽车杂志，可都不是⽩买的。

　　作为一个后天的技术控，那时候的金小強对汽车的技术和数据，可以说是有着走火⼊魔的嫌疑，每个月他大半的收⼊出了维持生活付房租之外，可都花在那一本本昂贵的汽车杂志上面了。

　　当时世界各大著名的车厂或者是国內的自主品牌企业，每推出一款新车型，他都会买来有刊登的杂志进行研究，或者在网上搜索然后来研究。

　　所以那些数据，可是难不倒金小強，更何况这款车，本来就是那款索纳塔八代的衍生品…

　　和之前开发那索纳塔第八代的情况一样，他相信自己，只要有十天的时间，他就⾜够能完成这两款车型的图纸山寨工作。 UｍuXS.coM

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感谢瓶中蛙，哲小，lingleng0741的打赏… 　　**** 　　面对这个年龄层次的消费者，金小強有点担心，他那款索纳塔第八代的车型，对他们而言，有点太过前卫了。　　要知道这个年龄层次的消费者，一贯喜外形比较中庸，大气的车型外观，所以金小強打算山寨出斯柯达明锐的车型来取悦这部分的消费者。　　就斯柯达明锐的车型而言，这款车型，就比较中庸，质朴，敦实短小的车⾝，散发着一股浑厚的气息，他的外形设计就比较适合那些年龄在三十到五十岁之间的消费者。　　而且这款车型在今后几年在天朝的市场上一直是大卖的产品，虽然名气上没有什么丰田，本田，大众，奥迪那么响亮，可是也有着自己固定的一部分消费群体。　　毕竟他的外形看起来比较浑厚中庸，而他的配置有比较实际，中挡车型所具备的一切，它都有，这也就给他在市场上塑造口碑提供了良好的条件。　　而且一般那些年龄在三十到五十岁之间才消费者，他们一般都属于老司机了，属于那种懂车的司机，他们关注一款车的好坏，更多的是这款车的动力总成，提速，油耗，还有各种‮全安‬配置，而外形对他们而言，倒是在其次考虑的范围。　　而且某些消费者因为自⾝工作的关系，必须要选择那种比较低调的车型，比如公务员等等，所以相对于这些消费者而言，金小強觉得自己完全有必要，把那款斯柯达明锐的外形设计出来。　　而且那车说实话，不能说好看，但是也绝对不能说丑，用中庸来形容他实在是刚刚好，正好満⾜很大一部分消费者的心里。　　而他准备山寨的另外一款车型，则是一款SUV，目前将生产的产品多样化，已经是各大汽车厂商都在使用的招数。　　这SUV的概念起源于丰田的R‮VA‬4，当时丰田开发这款车，主要是针对的‮国美‬市场，要知道‮国美‬一直是世界上最大的汽车消费国。　　而作为世界上汽车文化的诞生发源地，‮国美‬人的汽车文化的理解和，对汽车的认知和全世界可都是不同的。　　‮国美‬人喜大车，而且因为美元是世界货币，他们又垄断着世界上最主要的几个产油国的油田产量，所以他们开车本就不计较油耗，只在乎是否豪华，于是否够舒服。　　于是都市SUV的概念就诞生了，丰田推出的R‮VA‬4在‮国美‬市场上一炮而红，之后本田也跟着推出了自己的都市SUV，也就是大名鼎鼎的CRV。　　并且没用多长时间，本田CRV就成为了世界上最受的都市SUV，销量在近些年更是一直领先于丰田的R‮VA‬4。　　而在目前的天朝市场上，出了真正的越野车之外，在都市SUV这一块基本就是个空⽩，没有任何的国內厂商在这一块上和丰田或者是本田较力。　　导致这一块市场基本已经成了丰田和本田的跑马场，虽然韩国也有一些都市SUV的车型进口到国內，可惜韩国车目前的SUV车型设计实在是不讨巧，所以并没怎么大卖。　　而国內虽然也有什么长丰猎豹，之列的越野车厂家在生产SUV，可是他们生产的都是真正的硬派SUV，而非都市版的SUV车型，所以在驾驶的舒适度，和控上都和丰田本田，本没法比。　　所以这么多年来丰田和本田，在天朝的都市SUV市场上，可以说是两家争霸，⽇系车一家独大。　　而这两款车目前对天朝市场而言，都是纯进口车型，丰田的R‮VA‬4一直到2009年才国产化，而目前，本就还没引进到天朝。　　就算在大街上有看到这样的车型，如果不是走私车，那么就是纯进口的原装车，几经周折车价更是贵的惊人。　　这款车引进天朝是在06年，当年以进口车的⾝份进⼊天朝市场，当时的售价更是达到惊人的35万多。　　而本田CRV则更是离谱，这款车现在也同样没有引进到天朝，这款车是在07年进⼊天朝市场的，当时的定价是25万多。　　这个价格居然在消费者之间引起了追捧，本田见形势大好，居然开始坐地起价，一般都加价1－2万元，甚至到后来，⼲脆加价3万，还要等五个月才能提车。　　及时是这样苛刻的条件，可是犹如疯魔了一般的天朝消费者，居然还是买单，结果这款车在天朝几年就买了60万辆，帮⽇本人赚取了十⾜的军费，去抢占钓鱼岛去了… 　　当时每当回顾到这些经历，金小強都是一阵阵的痛心疾首。　　他妈的，现在既然老子回来了，还在从事造车的这个行业，你们什么狗庇的R‮VA‬4和CRV就绝对别想好过… 　　你们不是玩饥饿销售吗，好，老子就搅⻩了你们的好事，让你们敲诈咱们天朝人的口袋，还一边不把咱们当人看。　　金小強是发了狠，他这次打算山寨的车型，同样来至于后世的现代。　　说时候金小強虽然对韩国人和韩国车没什么好感，可是他不得不对韩国人在造车这方面提起敬意，尤其是在汽车的外形设计这方面。　　比如在十年之后，现代推出的那款IX35都市SUV的车型，你就不得不承认那绝对是一款成功的车型。　　要知道正是这款车的出现，才使得天朝都市SUV市场，⽇系车一家独大的情形被打破，最后的结果，更是引得德系，和自主品牌纷纷加⼊战团，最后得了实惠的却是天朝的消费者，而最受伤的却是一些天朝自主品牌的车企… 　　要是实话实说，现代的这款IX35的车子，在动力总成方面可以说真的很差劲，尤其是发动机方面，在上市之后，一度传出这款车的车速跑⾼速的时候，甚至很难提升到一百二十码的时速，后来韩的公关做得好，这样的消息当然被封杀了。　　还有另外一个被诟病的就是韩系车的通病，那就是他们的底盘，在开⾼速的时候，非常的不稳定。　　不过这款车在天朝市场上一经推出之后，却依旧是大卖的场面，而主要的原因，就在于他那富有科技感，的流线型造型。　　而那些发动机，还有底盘等等的问题对于金小強而言，当然都不是问题，他现在要做的就是，直接把这款车型给山寨出来。　　他本来就对韩国人没什么好感，所以他更加不想让后世那种韩国车在‮陆大‬市场上大肆捞钱的事情发生。　　所以走现代的路，让现代无路可走的事情，他是做定了。　　而最关键的就是，在天朝目前这都市SUV这一块市场，还是个空⽩，就在今年长城汽车在香港上市之后，宣布开始将企业的主要业务从⽪卡转向SUV，而瑞奇汽车也宣布在明年推出一款SUV车型。　　而就是2003年，可以说是天朝SUV市场的开启元年，就在这一年很多车企都纷纷宣布要进⼊SUV市场。　　不过金小強却并不担心，长城推出后来著名的H系列，要等到两年之后，而后世鼎鼎有名的瑞奇的瑞虎系列，其实上市的真正时间，也是在06年。　　而这就给了自己两年的时间，来占领市场，要知道目前在天朝，真正有能力，将图纸迅速的变成现实的车企，除了那些外企，或者是合资品牌之外，恐怕也就是只有自己了。　　自己现在一定要抓住目前的市场空⽩，来尽可能的占领市场树立口碑，一旦口碑要是竖立起来之后，那些后来者要是想在追上并且超越自己，那可就难了。　　就目前的情况而言，天朝消费者对SUV车的概念，还停留在切诺基，‮京北‬吉普，或者是长丰猎豹的概念阶段，要不就是丰田的陆地巡洋舰等等。　　对于都市SUV的概念，还没有能够产生明确的认识，所以这段时间正是好时候来抢占市场。　　至于那款IX35的外形，能否为消费者所接受，金小強倒是一点都不担心，从后世这款车每个月7000到10000辆的销量，还有他能和丰田R‮VA‬4，本田CRV叫板的本事，可以看得出，只要做出来，在天朝就不愁卖。　　想到这里，金小強索立刻动手就开始画图纸了，斯柯达明锐这款车金小強是非常悉，他对这车拆装过无数次，维修过无数次，车型车⾝的参数他早就烂于。　　而现代的那款IX35，对于金小強而言，也是一样，那车虽然他没拆装过发动机，但是车⾝外形和参数，他也同样是烂于，毕竟他上辈子攒下的那么多的汽车杂志，可都不是⽩买的。　　作为一个后天的技术控，那时候的金小強对汽车的技术和数据，可以说是有着走火⼊魔的嫌疑，每个月他大半的收⼊出了维持生活付房租之外，可都花在那一本本昂贵的汽车杂志上面了。　　当时世界各大著名的车厂或者是国內的自主品牌企业，每推出一款新车型，他都会买来有刊登的杂志进行研究，或者在网上搜索然后来研究。　　所以那些数据，可是难不倒金小強，更何况这款车，本来就是那款索纳塔八代的衍生品… 　　和之前开发那索纳塔第八代的情况一样，他相信自己，只要有十天的时间，他就⾜够能完成这两款车型的图纸山寨工作。 UｍuXS.coM