帝国风云手打全文字_第三百五十一章顽抗到底

书号:37701 时间:2017/8/4 字数:3685

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　　在两个小时的通话中，罗斯福与丘吉尔统一了观点。-

　　这就是，红俄战败，并不意味着美英也会战败，只要‮国美‬在一九四四年顺利实现战时生产计划，那么美英仍然有反败为胜的机会。只是，有一个前提条件，即英国必须坚持到一九四四年底，在一九四五年之前不能战败，不然仅凭‮国美‬的力量，

本不可能同时战胜‮国中‬与德意志第二帝国。

　　显然，消极抵抗是行不通的。

　　虽然在此之前，美英当局已经取消了在北非大西洋沿岸地区登陆的计划，但是罗斯福与丘吉尔都知道，当务之急是设法在某个地方牵制住中德兵力，让中德暂时没有能力集中力量攻打英国。

　　这个地方，就是斯里兰卡。

　　短期之內，至少在一九四三年內，德意志第二帝国不可能攻打英国本土，而且意大利也未必会在年內把舰队派过去。更重要的是，德军需要⾜够多的时间，才能够把用在德俄战场的数百万军队菗调回来，然后还得花几个月的时间让这些军队进行休整，并且针对新的战场进行必要的编制调整。在此期间，德意志第二帝国仍然将以封锁与轰炸的方式来打击英国。

　　至于登陆英国本土，肯定是一九四四年下半年的事。

　　也就是说，短期之內，英国本土不会受到威胁。如此一来，也就不可能通过保卫英国本土来牵制住德军。

　　至于中**队，在太平洋战场，美军已经尽到全力。

　　当时，罗斯福与丘吉尔都认识到，能够供美英做文章的，也就只有中东与南亚了。即英军必须在中东与南亚死守，绝对不能主动退却，不然中德势必会把庞大的兵力用到其他方向去。

　　以当时的情况来看，如果英军在中东与南亚迅速战败，德意志第二帝国就很有可能提前启动攻打英国本土的作战计划。而且‮国中‬也会向欧洲派遣远征军，再加意大利，美英守住英国本土的可能

非常渺茫。

　　随后。在两国的⾼层会议，大部分⾼级官员与将领都承认这一点。

　　问题是，仅凭英军，

本不可能守住中东与南亚。甚至没有能力在这两个战场给中德军队制造⾜够大的⿇烦。

　　拿南亚来说，当时驻扎在印度与斯里兰卡的英军虽然有一百多万，但是

本没有多少战斗力，大部分都是步兵，坦克战车不到五百辆。-作战飞机不到一千架，连口径在七十毫米以的火炮也不到一千门。要知道，‮国中‬陆军的一个装甲军，就拥有这么多重装备，而‮国中‬陆军在击败了俄军之后，能从‮陆大‬战场菗调十个装甲军与数倍于此的步兵军，可用兵力⾼达数百万。在南亚，就算把武装起来的殖民地部队算进去。英军的可用兵力也不到三百万。而且

本没有战斗力可言。

　　以当时的情况来看，英军最缺的就是武器装备，特别是重型装备。

　　为此，英国当局明确提出，‮国美‬必须尽快为英国皇家陆军提供一批重装备，而且得设法送往中东与南亚。不然就算英军肯守，也不见得守得住。只要中东与南亚丢失。美英就没有转圜余地了。

　　罗斯福没有拒绝这个请求，当即就答应了下来。

　　当时。‮国美‬并不缺乏重装备。

　　虽然‮国美‬的战争动员在一九四三年下半年才全部完成，但是从一九四一年底开始，‮国美‬的战争机器就开始加速运转，军事工业部门最先完成动员，军火的产量每个月都有百分之十以的增长速度。

　　也就是说，当时‮国美‬已经生产出了⾜够多的武器装备。

　　别的不说，在一九四三年七月底，摆放在纽约港里，准备送往英国的美式坦克就超过了三千辆！

　　这是个什么概念？

　　这些坦克，⾜够武装十个装甲师了。

　　真正的问题，在于如何把武器装备送到战场去，即送到守卫中东与南亚的英军手里。

　　地中海航线已被切断，基本没有什么好指望的。当时，唯一能用的，也有只有印度洋航线。

　　这条航线从南非的德班起，沿非洲‮陆大‬东海岸北，经莫桑比克海峡到达西印度洋，再进⼊阿拉伯海西面的亚丁湾。在这里，航线分成了两条，一条是向西经亚丁湾进⼊红海，然后到达阿拉伯半岛西部港口，另外一条则是直接北，从阿曼湾进⼊波斯湾，到达阿拉伯半岛东部与伊朗的港口。

　　相对而言，前一条航线还稍微‮全安‬一点。

　　后一条航线需要深⼊阿拉伯海，也就得通过‮国中‬潜艇的主要活动海域，极容易遭到潜艇伏击。

　　问题是，如果把物资送⼊红海，送到阿拉伯半岛西部港口，就得通过陆路送往主要集中在叙利亚与两河流域的英军手里，而在阿拉伯半岛，

本没有铁路，即便是公路也没有几条。更重要的是，阿拉伯半岛的自然环境极为恶劣，在长达千公里的

通线，竟然没有一条河流！

　　通过这条线路，少量运送一些物资还不是问题，可是要让其成为中东与南亚地区数百万英军的生命线，那就不可能了。

　　如此一来，就得让船只冒险前往波斯湾。

　　当然，最好能够直接前往印度西部港口。

　　问题是，‮国中‬海军会对此无动于衷吗？

　　对美英来说，最要紧的就是时间。

　　原因很简单，中**队还没有攻占斯里兰卡，因此‮国中‬舰队到西印度洋活动的能力非常有限。如果能够把握住这个机会，‮国美‬就有能力把武器装备与作战物资送到印度西部的港口去。

　　当然，仅仅指望中**队暂时不发起攻击是不现实的事情。

　　要知道，在红俄投降之前，就有⾜够多的迹象表明，中**队肯定会在一九四三年下半年攻打斯里兰卡。

　　按照美英军方估计，运输工作至少得持续半年。

　　别忘了，从‮国美‬本土到印度洋，在无法走地中海航线的情况下，船队就得绕过好望角进⼊印度洋。这样一来，一支从纽约出发的船队，至少需要四十天才能到达印度的港口，往返就需要八十天，加装卸货物所需的时间，一个运输周期在一百天左右，也就是三个半月才能往返一趟。

　　当时，美英能够菗调出来的运输船只，至少需要往返两趟，才能够为中东与南亚的英军送去⾜够多的武器装备与作战物资。

　　斯里兰卡的英军能坚守半年吗？

　　答案明显是否定的。

　　以斯里兰卡驻军的状况，别说半年，能不能在遭到攻击后坚守半个月都是个问题。

　　要知道，当时部署在斯里兰卡的英军名义有十五万，但是严重缺乏武器弹药，很多士兵甚至只分到了几发步

‮弹子‬。

　　真要打的话，英军

本守不了多久。

　　为此，英军提出了一个不算太⾼的要求，即尽快向南亚地区增派一批作战飞机，增強驻军的空中作战能力。

　　与运送武器装备相比，向南亚派遣作战飞机不算难事。

　　当时，从‮国美‬本土到南亚，已经有一条可行的空中航线，即战机从‮国美‬本土东海岸地区起飞之后，首先飞往百慕大群岛，再飞往亚速尔群岛，然后飞往加那利群岛，接下来是西非的佛里敦、非洲‮陆大‬中部的乌⼲达、非洲之角的厄立特里亚、阿拉伯半岛的阿曼、最后飞越阿拉伯海到达印度西部的机场。

　　虽然这条航线极为漫长，需要降落好几次，但是较为‮全安‬，沿途没有威胁。

　　在英军提出要求之后，美军立即就答应了下来。

　　八月初，第一批美式战斗机就从‮国美‬东部地区出发了。跟随出发的，还有运载必要的维护设备与零备件的运输机。此后，几乎每天都有一批规模在五十架左右的机群出发，在经过长达五天的漫长飞行之后到达南亚。

　　美英向南亚增派航空兵，显然不是小事。

　　七月底，中**方就收到了可靠情报，知道美英将死守南亚，并且会在近期向斯里兰卡增派一支作战力量。

　　以当时的情况，谁都能想到，增派的肯定是航空兵。

　　受此影响，冯承乾在八月初再次让李向龙推迟了攻打斯里兰卡的作战行动，并且要求北印度洋战区调整作战计划。

　　只是，到了这个时候，李向龙反而认为没有必要攻打斯里兰卡了。

　　说⽩了，既然英军打算死守斯里兰卡，那就让英军去收。为了减轻作战负担，完全有理由选择一个更容易攻打的目标。

　　当然，如果这个目标有⾜够大的战略价值，那就更加理想了。

　　在广袤的印度洋，并不缺乏这样的目标。

　　九月六⽇，李向龙乘专机回国。

　　虽然陆军一再催促发起攻打斯里兰卡的作战行动，但是李向龙不为所动，又有冯承乾的支持，自然不会把陆军的要求放在心里。此时，李向龙已经有了明确的想法，即放弃意义不大的斯里兰卡，或者说暂时不打斯里兰卡。只是，他的想法要变成现实，首先就需要得到冯承乾的支持。

　　没有冯承乾的支持，他这个战区司令说的话

本不算数。

　　为此，李向龙专程回去找冯承乾商量这件事… uMuxS.cＯM

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在两个小时的通话中，罗斯福与丘吉尔统一了观点。- 　　这就是，红俄战败，并不意味着美英也会战败，只要‮国美‬在一九四四年顺利实现战时生产计划，那么美英仍然有反败为胜的机会。只是，有一个前提条件，即英国必须坚持到一九四四年底，在一九四五年之前不能战败，不然仅凭‮国美‬的力量，本不可能同时战胜‮国中‬与德意志第二帝国。　　显然，消极抵抗是行不通的。　　虽然在此之前，美英当局已经取消了在北非大西洋沿岸地区登陆的计划，但是罗斯福与丘吉尔都知道，当务之急是设法在某个地方牵制住中德兵力，让中德暂时没有能力集中力量攻打英国。　　这个地方，就是斯里兰卡。　　短期之內，至少在一九四三年內，德意志第二帝国不可能攻打英国本土，而且意大利也未必会在年內把舰队派过去。更重要的是，德军需要⾜够多的时间，才能够把用在德俄战场的数百万军队菗调回来，然后还得花几个月的时间让这些军队进行休整，并且针对新的战场进行必要的编制调整。在此期间，德意志第二帝国仍然将以封锁与轰炸的方式来打击英国。　　至于登陆英国本土，肯定是一九四四年下半年的事。　　也就是说，短期之內，英国本土不会受到威胁。如此一来，也就不可能通过保卫英国本土来牵制住德军。　　至于中队，在太平洋战场，美军已经尽到全力。　　当时，罗斯福与丘吉尔都认识到，能够供美英做文章的，也就只有中东与南亚了。即英军必须在中东与南亚死守，绝对不能主动退却，不然中德势必会把庞大的兵力用到其他方向去。　　以当时的情况来看，如果英军在中东与南亚迅速战败，德意志第二帝国就很有可能提前启动攻打英国本土的作战计划。而且‮国中‬也会向欧洲派遣远征军，再加意大利，美英守住英国本土的可能非常渺茫。　　随后。在两国的⾼层会议，大部分⾼级官员与将领都承认这一点。　　问题是，仅凭英军，本不可能守住中东与南亚。甚至没有能力在这两个战场给中德军队制造⾜够大的⿇烦。　　拿南亚来说，当时驻扎在印度与斯里兰卡的英军虽然有一百多万，但是本没有多少战斗力，大部分都是步兵，坦克战车不到五百辆。-作战飞机不到一千架，连口径在七十毫米以的火炮也不到一千门。要知道，‮国中‬陆军的一个装甲军，就拥有这么多重装备，而‮国中‬陆军在击败了俄军之后，能从‮陆大‬战场菗调十个装甲军与数倍于此的步兵军，可用兵力⾼达数百万。在南亚，就算把武装起来的殖民地部队算进去。英军的可用兵力也不到三百万。而且本没有战斗力可言。　　以当时的情况来看，英军最缺的就是武器装备，特别是重型装备。　　为此，英国当局明确提出，‮国美‬必须尽快为英国皇家陆军提供一批重装备，而且得设法送往中东与南亚。不然就算英军肯守，也不见得守得住。只要中东与南亚丢失。美英就没有转圜余地了。　　罗斯福没有拒绝这个请求，当即就答应了下来。　　当时。‮国美‬并不缺乏重装备。　　虽然‮国美‬的战争动员在一九四三年下半年才全部完成，但是从一九四一年底开始，‮国美‬的战争机器就开始加速运转，军事工业部门最先完成动员，军火的产量每个月都有百分之十以的增长速度。　　也就是说，当时‮国美‬已经生产出了⾜够多的武器装备。　　别的不说，在一九四三年七月底，摆放在纽约港里，准备送往英国的美式坦克就超过了三千辆！　　这是个什么概念？　　这些坦克，⾜够武装十个装甲师了。　　真正的问题，在于如何把武器装备送到战场去，即送到守卫中东与南亚的英军手里。　　地中海航线已被切断，基本没有什么好指望的。当时，唯一能用的，也有只有印度洋航线。　　这条航线从南非的德班起，沿非洲‮陆大‬东海岸北，经莫桑比克海峡到达西印度洋，再进⼊阿拉伯海西面的亚丁湾。在这里，航线分成了两条，一条是向西经亚丁湾进⼊红海，然后到达阿拉伯半岛西部港口，另外一条则是直接北，从阿曼湾进⼊波斯湾，到达阿拉伯半岛东部与伊朗的港口。　　相对而言，前一条航线还稍微‮全安‬一点。　　后一条航线需要深⼊阿拉伯海，也就得通过‮国中‬潜艇的主要活动海域，极容易遭到潜艇伏击。　　问题是，如果把物资送⼊红海，送到阿拉伯半岛西部港口，就得通过陆路送往主要集中在叙利亚与两河流域的英军手里，而在阿拉伯半岛，本没有铁路，即便是公路也没有几条。更重要的是，阿拉伯半岛的自然环境极为恶劣，在长达千公里的通线，竟然没有一条河流！　　通过这条线路，少量运送一些物资还不是问题，可是要让其成为中东与南亚地区数百万英军的生命线，那就不可能了。　　如此一来，就得让船只冒险前往波斯湾。　　当然，最好能够直接前往印度西部港口。　　问题是，‮国中‬海军会对此无动于衷吗？　　对美英来说，最要紧的就是时间。　　原因很简单，中队还没有攻占斯里兰卡，因此‮国中‬舰队到西印度洋活动的能力非常有限。如果能够把握住这个机会，‮国美‬就有能力把武器装备与作战物资送到印度西部的港口去。　　当然，仅仅指望中队暂时不发起攻击是不现实的事情。　　要知道，在红俄投降之前，就有⾜够多的迹象表明，中队肯定会在一九四三年下半年攻打斯里兰卡。　　按照美英军方估计，运输工作至少得持续半年。　　别忘了，从‮国美‬本土到印度洋，在无法走地中海航线的情况下，船队就得绕过好望角进⼊印度洋。这样一来，一支从纽约出发的船队，至少需要四十天才能到达印度的港口，往返就需要八十天，加装卸货物所需的时间，一个运输周期在一百天左右，也就是三个半月才能往返一趟。　　当时，美英能够菗调出来的运输船只，至少需要往返两趟，才能够为中东与南亚的英军送去⾜够多的武器装备与作战物资。　　斯里兰卡的英军能坚守半年吗？　　答案明显是否定的。　　以斯里兰卡驻军的状况，别说半年，能不能在遭到攻击后坚守半个月都是个问题。　　要知道，当时部署在斯里兰卡的英军名义有十五万，但是严重缺乏武器弹药，很多士兵甚至只分到了几发步‮弹子‬。　　真要打的话，英军本守不了多久。　　为此，英军提出了一个不算太⾼的要求，即尽快向南亚地区增派一批作战飞机，增強驻军的空中作战能力。　　与运送武器装备相比，向南亚派遣作战飞机不算难事。　　当时，从‮国美‬本土到南亚，已经有一条可行的空中航线，即战机从‮国美‬本土东海岸地区起飞之后，首先飞往百慕大群岛，再飞往亚速尔群岛，然后飞往加那利群岛，接下来是西非的佛里敦、非洲‮陆大‬中部的乌⼲达、非洲之角的厄立特里亚、阿拉伯半岛的阿曼、最后飞越阿拉伯海到达印度西部的机场。　　虽然这条航线极为漫长，需要降落好几次，但是较为‮全安‬，沿途没有威胁。　　在英军提出要求之后，美军立即就答应了下来。　　八月初，第一批美式战斗机就从‮国美‬东部地区出发了。跟随出发的，还有运载必要的维护设备与零备件的运输机。此后，几乎每天都有一批规模在五十架左右的机群出发，在经过长达五天的漫长飞行之后到达南亚。　　美英向南亚增派航空兵，显然不是小事。　　七月底，中**方就收到了可靠情报，知道美英将死守南亚，并且会在近期向斯里兰卡增派一支作战力量。　　以当时的情况，谁都能想到，增派的肯定是航空兵。　　受此影响，冯承乾在八月初再次让李向龙推迟了攻打斯里兰卡的作战行动，并且要求北印度洋战区调整作战计划。　　只是，到了这个时候，李向龙反而认为没有必要攻打斯里兰卡了。　　说⽩了，既然英军打算死守斯里兰卡，那就让英军去收。为了减轻作战负担，完全有理由选择一个更容易攻打的目标。　　当然，如果这个目标有⾜够大的战略价值，那就更加理想了。　　在广袤的印度洋，并不缺乏这样的目标。　　九月六⽇，李向龙乘专机回国。　　虽然陆军一再催促发起攻打斯里兰卡的作战行动，但是李向龙不为所动，又有冯承乾的支持，自然不会把陆军的要求放在心里。此时，李向龙已经有了明确的想法，即放弃意义不大的斯里兰卡，或者说暂时不打斯里兰卡。只是，他的想法要变成现实，首先就需要得到冯承乾的支持。　　没有冯承乾的支持，他这个战区司令说的话本不算数。　　为此，李向龙专程回去找冯承乾商量这件事… uMuxS.cＯM