魔法高材生手打全文字_第569章魔能引擎

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书号:37747 时间:2017/8/4 字数:2660

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　　唐纳并不清楚自己已经在实验室里待了多久，就像往常一样，饿了他便打开实验室‘门’，将蕾拉放在口‘门’的餐食拿来吃掉；困了就躺在试验台旁的单人‘

’上小睡一会儿。

　　实验室里弥漫着切削金属的味道，但唐纳早已安之若素，或许因为⾝处其间太久，他

本就闻不到了。

　　在他面前的工作台上，一台长宽超过三十厘米，⾼约半米的金属机器正往敞开的一侧冒着⽔汽。那是冷热空气‘

’汇的作用。

　　过去这些天来，这间密闭的实验室里所发生的事情，就像是一支庞大无匹的工程师团队在极为严苛的限制下，设计一台特殊的发动机。

　　这个工程师团队自然就是唐纳颈后的智脑。当各种材料的属‘

’，包括強度、自润滑能力、极限温度下的‘

’能等等参数被一一输⼊智脑后，最终的方案才被一点一滴的拼接起来。

　　没有石油化工产品，也没有任何电控手段，一切密封、润滑都要靠零件材料自⾝的‘

’能来补⾜，而机器內部的各种阀‘门’开关、冷热空气导流以及整体温度平衡，全凭一

凸轮轴来解决。这样的任务，哪怕最強大的超跑发动机设计团队也会望而却步。

　　然而，这枚超越时代的生物

片却偏偏做到了。它不但将这台无润滑剂转子引擎设计得‘精’妙无比，还在唐纳的要求下，将各种部件简化到了极致，以至于除却紧固件以外，整台转子引擎总共只有一百十三个部件。

　　全部设计方案出台后，连唐纳也要看上很久，才能想通某些部件的作用。

　　譬如说，热空气舱的气‘门’顶杆上，预留了一个奇怪的斜孔，唐纳反复推算，才发现那是为了在顶杆与凸轮接触的瞬间，将热空气舱中的气流导出到斜孔內推挤凸轮，以便减少金属部件的接触时间，最终起到免润滑的作用。像这样考究的细节，整个发动机舱內比比皆是。

　　在智脑強大的辅助运算帮助下，唐纳就像是一个

练到了极点的机械加工大师，将一个个零件从图纸变成实物。

　　一天前，所有一百十三个设计部件，包括发动机缸体缸盖在內就已经全部制造完毕，之后的这些时间里，唐纳用掺杂了千分之一秘银成分的矮人‘精’钢材料制作出四百多枚螺丝螺⺟等紧固件。

　　现在，摆放在他面前的这台魔能转子引擎已经安装到了最后一步，只剩一侧缸盖仍然开启着。

　　唐纳一直等待了一个多小时，确定实验室室温没有任何变化——即⽔火两支图腾柱的能量趋于均衡，不会在缸体內形成过热或过冷的情况——才将平放一侧的缸盖照着缸体轮廓扣上，依次将六枚小指耝细的螺丝顺序旋上，再一一拧紧。

　　至此，整个转子引擎已经大功告成，只等唐纳检验效果了。

　　在智脑所提供的理论数据中，这台魔能转子引擎总重104公斤，全力输出时，体积不等的冷热舱室內，温度分别达到760c与零下170c，极限功率420千瓦（比⽇产gtr跑车上装载的3。8t发动机略大）。

　　由于魔能引擎內部没有火‘花’塞，也没有燃烧仓，无需进气口，除了一个‮全安‬怈庒阀以外几乎全部密封，所以，从视觉角度看，这台魔能引擎的完成度极⾼，就像一部表面光滑的金属艺术品。

　　唐纳欣赏片刻，然后略有些紧张地伸出手，将引擎一侧的动力推杆朝其內部缓缓推动。推杆本⾝与套筒之间金属过盈配合的阻滞感恰到好处，手感极佳。

　　与此同时，在被缸体完全覆盖的引擎內部，处于‘混’温舱內的两支秘铜图腾柱被缓缓推进冷热舱室，热舱內突然膨

的⾼温空气恰如计算中那样，朝着气庒骤降的冷舱流去。

　　三角转子被气流推动着开始旋转起来，转子‮央中‬的齿轮带动一套行星齿轮，将动力瞬间传导至引擎输出端；与三角转子直接连接的凸轮轴依次推动各个气‘门’顶杆，将快速流动的⾼温空气依次导流，与冷舱內的低温空气‘混’和后，又送回热舱。

　　唐纳手上不停，继续推动推杆，一直保持安静的引擎內部，渐渐响起轻微的震动声，这震动发自于转子轴心处的凸轮轴，又通过整个引擎缸体，传到唐纳手中的动力推杆上。

　　这时，行程十六厘米的推杆，只推进了三分之一。

　　随着这个行程越来越大，整个引擎开始发出⾼频的震动，连带着唐纳的钢制工作台都发出震动声响，而引擎一侧的输出转轴已经在飞速旋转。

　　唐纳用力将推杆一推到底，然后本能地退开几步。

　　转子引擎发出“兹”的一声巨响，接着，这响声又渐渐低了下来，最终保持在稍稍有人恼人的程度，据唐纳估算，应该不到80分贝，比一般的汽车发动机噪音要小得多。

　　整个引擎因为⾼频震动，在金属桌面上缓缓移动，不过幅度并不大，一时半会儿不至于从桌面上掉落下来。

　　引擎的输出轴已经转动到极⾼的速度，因为怕影响秘铜图腾柱的结构，唐纳不敢用‘精’神力去探测引擎內部的情况。

　　照他推算，刚才魔能引擎第一次全力工作时发出的那声巨响，应该是引擎內部各种金属材料之间的剧烈‮擦摩‬所致。因为设计制造时，多少还是会有一些误差，所以，这次‮擦摩‬的结果，是用暴力将这些误差彻底磨平，相当于引擎磨合的过程。只不过，因为比普通內燃机更加‘精’密，且没有任何润滑剂存在，磨合的过程极为短暂。

　　另外，因为引擎內部没有燃料爆燃，转子结构又比往复运动的活塞结构更加安静，加上整个发动机几乎完全密封，所以，正常工作时的魔能引擎噪音比常见的汽车发动机要小得多。

　　在被能源匮乏限制了整整十年之后，面对这样一台不需要任何燃料就能永远工作下去的魔能引擎，唐纳的心情好到了极点，脸上不自觉地傻笑着。

　　他直直地看了十几分钟，才走到魔能引擎前，将动力推杆缓缓‘菗’出。引擎渐渐安静下来，过了两分多钟，输出端的转轴才彻底停止转动。

　　唐纳像对待初生的婴儿一般，小心翼翼地将这台机器摆正到桌面‮央中‬，注视良久，才打开实验室大‘门’，走了出来。

　　这时，冬⽇正午的

光从实验室正对的餐厅方向照来，映在唐纳的脸上。他突然有种错觉，仿佛几天不见，这世界已经变了颜‘⾊’。

　　唐纳算错了时间，这时距离他进⼊实验室“闭关”已经过去了十二天，不过，正如他所感觉到的一样，这世界已经变了颜‘⾊’——一个全新的时代，因为他⾝后实验室里的那台魔能引擎，而正式拉开了帷幕。ｕＭUｘＳ.COｍ