三国之我主沉浮手打全文字_第112章洛血战一

书号:37990 时间:2017/8/8 字数:5068

上一章　　　第112章洛阳血战（一）　　　下一章　( → )

　　狼烟起江山北望

　　龙起卷马长嘶剑气如霜心似⻩河⽔茫茫

　　二十年纵横间谁能相抗恨

狂长刀所向

　　多少手⾜忠魂埋骨它乡何惜百死报家国

　　忍叹惜更无语⾎泪満眶马蹄南去人北望

　　人北望草青⻩尘飞扬我愿守转土复开疆

　　堂堂‮国中‬要让四方来贺

　　马蹄南去人北望人北望草青⻩尘飞扬

　　我愿守土复开疆堂堂‮国中‬要让四方来贺

　　战歌扬，杀气

，此时的洛

城下，经历过当年的董卓之

之后，最近一段时间之內，又再次

来了它的第二次动

，因为大秦的大军已经开赴到了洛

城下，而曹的大军精锐也已经在洛

城內严阵以待，当秦军到达洛

城下的那一天，整个洛

城都为之轰动，自从当年董卓西迁之后，这支玄⾐玄甲军队就再也没有踏⼊这洛

附近半步。

　　两军对阵，薛礼率领其麾下大军在洛

城外，薛礼命人喊道：请魏王出城一会。曹对于这一点也没有一丝畏惧之⾊，虽然曹麾下有很多人建议曹不要出城一会，但是曹却执意出去，对着手下人说道：“他薛礼敢当着两军的面，与我一会，假若我不去，那岂不是被天下人笑话，去，为什么不去。”

　　曹率领着人马出了洛

城，薛礼与曹两人相会，都骑在自己的坐骑之上，曹说道：“你我本可划江而治，为何要弄到如此地步？”薛礼呵呵一笑道：“孟德兄岂不闻卧榻之侧岂容他人鼾睡耶？”曹喃喃自语道：“卧榻之侧岂容他人鼾睡，好句。”薛礼又说道：“孟德兄，你我本是一类人，假若你我互换位置，想必也不会放弃这一统天下的机会吧。”说完，薛礼玩味的看着曹。

　　曹说道：“然也，卧榻之侧，岂容他人鼾睡，这天下之大，唯有你大秦薛礼方为我曹之敌手，你我之间必有一战，可谓是既生，何生礼。你我之间亦敌亦友。”

　　薛礼说道：“然也，亦敌亦友，不知孟德兄是否还记得我们当年在冀州城下之赌约吗？”曹说道：“自然记得，不过如果你要我举城而降，我可是做不到的哟。”薛礼说道：“自然不可能让你现在投降于我，孟德兄，如果你将来战败了，你必须要归降于我。”曹说道：“鹿死谁手，尚未可知，不过如果你子渊贤弟，你若战败，可敢归降于我？”薛礼说道：“只要你答应我这个条件，其他随你。不知敢否。”曹说道：“好，如果我曹到了走投无路之时，就做你一世之臣。”

　　薛礼说道：“慡快，孟德兄，其实我早已经在紫荆城外为你备下了一座豪宅，就等着你⼊住了，看来，这一次，我可以将你带到‮京北‬去了。”曹说道：“我也在许都替子渊贤弟备下了一座豪宅，就等着你去⼊住了。”说完，两人相视而后哈哈大笑三声，各自回转各归本阵。

　　这一⽇，大秦和曹魏谁也没有发动进攻，曹军则是在洛

进行着最后的准备，而薛礼则是率领着大军进行最后的休整。毕竟连⽇来的赶路，今后可是长期的征战，一定的休息还是必须的。

　　由于曹为避免秦军挖掘地道攻打洛

城，所以曹早已经命人在洛

城墙下埋下一定数量的瓮，一次来监测秦军是否挖掘地道。但是曹也替自己准备了一条地道，这样也可以作为将来偷袭秦军的秘密武器。曹也让刘烨设计了比较精良的守城器械，以此来狙击秦军。

　　而此次薛礼为了早⽇拿下洛

城，而且也知道洛

城是天下难以进攻的大城之一，所以就将后世所有的攻城武器都命人打造了出来，而且此次也全部带出来了。以下进行详细介绍：

　　首先是战车，主要是以炮车为主，也有一些是挖地道所用，比如行炮车，行炮车

　　古代攻城时，面对⾼耸的城墙时，只有三个选择，一是挖掘地道，再来就是想办法超越十几公尺⾼的城墙，不然只好面对面破坏城墙。

　　挖掘地道除了可以使部队突⼊城防体系外，同时也可以在城墙的地基下挖掘，先以木板支撑挖掘的部分，然后放火焚烧支架，地基一松动，城墙就会倒塌。攻城部队就可以蜂拥而上冲⼊缺口扩大战果。

　　宋代在挖掘地道方面已经发展出专门的车辆，称为“头车”头车的结构很复杂，共分为三个部分：“屏风牌”、“头车”及“绪棚”屏风牌在车列的最前端，车前及两侧设有防护，等于是整组头车的出口。在有敌情顾虑下，屏风牌和头车紧接，提供攻城部队良好的防护。等到地道挖掘的差不多，攻城部队会在车內集结，迨地道挖通后，迅速的将屏风牌推开，部队就可鱼贯出车进行攻击。至于中段的头车，车⾝一般而言长九尺（2。82公尺），宽七尺（2。19公尺），前⾼七尺，后⾼八尺（2。50公尺）。车顶并设有一二尺宽的出⼊口，除了供出⼊外，也可以成为攻城部队还击的

口。另外，在掘地道的时候，因头车是静止的，容易为敌军的炮石或燃烧

武器所攻击。所以其车顶防御特别坚固。在木制顶盖上又加上一层⽪笆（铺上生牛⽪的竹盖），然后再覆上一尺多厚的穣櫜，最后再盖上⽪笆。而利用车顶的出⼊口，运用预先准备的泥浆桶、⿇搭（拖把）和浑脫⽔袋（牛⽪做的⽔容器）也可以迅速的灭火。

　　至于挖掘作业开始以后，随着开挖的进度，头车也会不断的前进，因之，车最后一段的绪棚也会随之加长。挖出来的泥土也可以藉由车尾所附的绞车带出，移作填壕之用，一组头车的乘员约为三十人。

　　除了头车之外，轒辒车、木牛车和尖头木驴都是属于攻城的车辆。轒辒车的历史很悠久，最早出现此一名称是在《孙子．谋攻》其言曰：“攻城之法为不得已。修橹轒辒，具器械，三月而后成，距闉，又三月而后已。将不胜其忿而蚁附之，杀士三分之一而城不拔者，此攻之灾也。”轒辒车的用途和头车差不多，只是构造简单的多，车子的容量大概是十个人，共有四个路轮。它的车底是空的，所以乘员可以在里头推车前进，车顶和两旁则用生牛⽪覆盖。不过大概为了减轻重量，所以车顶的牛⽪是以绳子作为支撑。由于轒辒车是尖顶的，所以可以减少炮石的破坏力。

　　尖头木驴的车形和轒辒车很接近，因袭轒辒车尖顶的优点，尖头木驴车顶的斜度更大，车脊则换为较坚固的大木。为增加行车的‮定安‬

，路轮又增加成为六个，车长为一丈五尺（4。7公尺），⾼八尺（2。504公尺），车的乘员一样是十名。尖头木驴曾为梁将侯景所使用，但却因守建业的羊侃火攻击退，事载《太平御览》、《梁书》及《通典》，因《通典．兵典》所载较详，故录于下：

　　梁将侯景反，兵

建业，皆危惧。梁将羊侃为守城督，因伪称得外

书，云“邵陵王、西昌侯兵已至近路”乃少安。贼为尖头木驴攻城，矢石所不能制。侃作雉尾炬，施铁镞，以油灌之，掷驴上，焚之俄尽。

　　可见这种攻城车最大的致命伤还是在防火上，难怪头车的车顶上平时就备有泥浆桶和浑脫⽔袋，准备随时灭火。

　　尖头木驴在宋代又被称为鹅车洞子，自北宋末年以后的宋金战役中被金人大量使用为攻城主要兵器，据《靖康纪闻》一书记其功能构造为：

　　洞子可以沼道，可以攻城而上，用车轮推行，其状如峻屋，上锐下阔，人往来其间节次续之，带有长数十丈者。上用生铁裹，內用

毡，矢石灰火皆不能⼊。

　　而在赵万年的《襄

守城录》中更详细的记录了金兵充分利用洞子攻襄

城的情形。

　　比较起来最简单的还是木牛，是以坚木厚板组成的攻城车，外层以生牛⽪包裹，一样有四个路轮。但是，它的车顶却不是尖的，可以想见对于炮石的防御力较低。

　　上述几种车虽然设计精巧，但是对于冲出城的守军却缺乏攻击力，故还有一种钩撞车，它的形状和尖头木驴相仿，只是车子的顶部安装了一些长兵器，可以用以防御敌军，必要时，可以菗出使用，避免了车內狭小，无法携带长兵器的缺点。

　　木幔是一种机动式的屏障，因《武经总要》并没有详细说明，我们只有透过其它的历史记载来了解它。在《宋书．武帝本纪》中曾记载这种木幔的功效：“张纲治攻具成，设诸奇巧，飞楼木幔之属，莫不毕备．城上火石弓矢，无所用之。”另据《通典．兵典．攻城战具》的记载：“以板为幔，立桔槔于四轮车上，悬幔

城堞间，使趫捷者蚁附而上，矢石所不能及，谓之‘木幔’”可见木幔是用来暂时抵御来自城堞的矢石攻击，使攀墙攻城者减少伤亡的一种设施。

　　云梯是士兵用来越过城墙进行攻击的器材，尤其在冷兵器时代，城墙的破坏极为困难，藉由云梯直接进行攻击往往是攻城战的重要手段。

　　宋代的云梯有许多形式，如：飞梯、竹飞梯、蹑头飞梯、避檑木飞梯、杞车、行天桥、搭天车、行女墻和云梯等。其中前四者的构造较为简单，飞梯和蹑头飞梯的前端都装有车轮，以便在推梯附城时较为迅速。竹飞梯更只是以一支大竹为主⼲，在梯⾝上安装踏脚的横竿而已。至于避檑木飞梯如何避檑？由于《武经总要》并没有说明，因而无法得知其作用。

　　至于在敌人矢石攻击当中，利用上述云梯攀附城墙往往死伤惨重，因此宋人又研发出一系列重型的云梯，以减少攻城部队在攻击发起至开始攀墙作业前的伤亡。

　　要减少伤亡就必须从几个方面下手：首先缩短自攻击发起至抵达城墙的时间。为达到此目的，宋人将许多云梯都改成车型，

据《武经总要》‮共中‬收录了五种：杞车、行天桥、搭天车、行女墻和云梯。其次是加強车⾝对于攻城部队的防护，上述五种中的杞车并未配备任何防护，而行天桥则在梯子的顶端设有一段女墻，可以在与守城部队短兵相接时提供简单的防护，至于行女墻和云梯则更在车体部分增置了生牛⽪作为乘员的防护，可以使乘员在攻城前的损失减少到最低。第三是缩短架梯的时间，关于这一方面，宋人发展了两种折叠式云梯。这种重型云梯是以耝大的木头作为车座，梯子每段各长二丈（6。26公尺），以转轴相连接。作战时乘员必须在车內以人力将云梯推至预备攀登的地点，然后以车后的辘轳将第二节梯放出，第二节梯的前端设有铁钩，可以迅速的固定梯位，武装乘员便可由梯攻⼊城內。搭天车和云梯就是属于这种云梯。值得注意的是，搭天车和云梯的折叠梯顶端都设有铁钩，可以钩住城墙，使得梯子较为稳固，在攀登⾼度较⾼的云梯时这种设备相形重要，也因此只配备在能架较⾼⾼度的云梯上。

　　值得注意的是，云梯的战术并非以单梯作战，否则极易为敌人所消灭，必须先集结大量的云梯于矢石的攻击范围外，然后由炮队先行攻击城墙，待减低敌人的防御力后，最后再由云梯部队冲锋，以使攻城部队的伤亡减到最低。

　　扬尘车设计的主要目的在于驱赶敌人守城将士，其目的与今⽇的化学战有些相仿，但扬尘的目的并不是杀伤敌军，而是利用散播石灰使敌军口眼无法张开，或将毒烟吹至敌军阵中，攻城部队就利用此一守城部队离开防守岗位时，利用云梯蜂拥而上。使用扬尘车也是必须二三十辆同时使用，等待风向合适，或是有鼓风的设备时，将车移至上风处，理论上应该先用炮车轰击数次，迨敌军的矢石稍弱，再将扬尘车推向城边进行扬尘作业。

　　另一方面，守城部队要是施放化学药剂进行作战的话，攻城部队也必须采取一定的防御措施，此时亦可充分利用扬尘车以制敌。

　　望楼，在宋代《武经总要》中就录有望楼图其说明文中记载望楼⾼八丈（25。4公尺），用坚木支撑，顶端建一座宽五尺的版屋，在屋底设一出⼊口，坚木上钉上钉子以便观测人员（望子）攀爬，底座是用两枝各长一丈五尺的鹿颊木先埋⼊土中，只露出八尺，以船只上绑桅杆的方法将坚木和鹿颊木固定，然后在坚木上绑上一百二十尺（37。56公尺）、一百尺（31。3公尺）和八十尺（25。04公尺）三种⾼度的固定绳以确保其‮定安‬

。一般而言，望楼中只配属一名望子，由他手持⽩⾊旗，无敌情警戒时旗子是卷起来的，若敌来犯则将旗张开，敌人靠近则将旗杆横置，若敌人退走则慢慢将旗举起。

　　巢车的功能虽与望楼车相近，但车制有些不同，巢车的车座是采用八轮车座，而且是以双竿作为支撑机制的，竿的⾼度则视城池的⾼度而定。一般而言，唐宋的城墙约五丈（15。65公尺），因之要侦察城內必须⾼过此数。在双竿的顶上设置一个辘轳，以便将观测用的吊舱举起，因为举起吊舱需要很大的力道，所以和其他的观测车不同，他是以生牛⽪为材质，可以防御敌人的矢炮攻击。

　　如此至多的攻城器械当摆在洛

城下的时候，让所有的曹魏大军都吓得张大了嘴，有一些人甚至都以为这些是天兵天将，纷纷顶礼膜拜。这让曹也一时不知道该怎么办好。ＵmＵＸs.ＣｏＭ

游牧小说网 > 架空小说 > 三国之我主沉浮作者:披坚执锐	书号:37990 时间:2017/8/8 字数:5068
上一章　　　第112章洛阳血战（一）　　　下一章　( → )
狼烟起江山北望　　龙起卷马长嘶剑气如霜心似⻩河⽔茫茫　　二十年纵横间谁能相抗恨狂长刀所向　　多少手⾜忠魂埋骨它乡何惜百死报家国　　忍叹惜更无语⾎泪満眶马蹄南去人北望　　人北望草青⻩尘飞扬我愿守转土复开疆　　堂堂‮国中‬要让四方来贺　　马蹄南去人北望人北望草青⻩尘飞扬　　我愿守土复开疆堂堂‮国中‬要让四方来贺　　战歌扬，杀气，此时的洛城下，经历过当年的董卓之之后，最近一段时间之內，又再次来了它的第二次动，因为大秦的大军已经开赴到了洛城下，而曹的大军精锐也已经在洛城內严阵以待，当秦军到达洛城下的那一天，整个洛城都为之轰动，自从当年董卓西迁之后，这支玄⾐玄甲军队就再也没有踏⼊这洛附近半步。　　两军对阵，薛礼率领其麾下大军在洛城外，薛礼命人喊道：请魏王出城一会。曹对于这一点也没有一丝畏惧之⾊，虽然曹麾下有很多人建议曹不要出城一会，但是曹却执意出去，对着手下人说道：“他薛礼敢当着两军的面，与我一会，假若我不去，那岂不是被天下人笑话，去，为什么不去。” 　　曹率领着人马出了洛城，薛礼与曹两人相会，都骑在自己的坐骑之上，曹说道：“你我本可划江而治，为何要弄到如此地步？”薛礼呵呵一笑道：“孟德兄岂不闻卧榻之侧岂容他人鼾睡耶？”曹喃喃自语道：“卧榻之侧岂容他人鼾睡，好句。”薛礼又说道：“孟德兄，你我本是一类人，假若你我互换位置，想必也不会放弃这一统天下的机会吧。”说完，薛礼玩味的看着曹。　　曹说道：“然也，卧榻之侧，岂容他人鼾睡，这天下之大，唯有你大秦薛礼方为我曹之敌手，你我之间必有一战，可谓是既生，何生礼。你我之间亦敌亦友。” 　　薛礼说道：“然也，亦敌亦友，不知孟德兄是否还记得我们当年在冀州城下之赌约吗？”曹说道：“自然记得，不过如果你要我举城而降，我可是做不到的哟。”薛礼说道：“自然不可能让你现在投降于我，孟德兄，如果你将来战败了，你必须要归降于我。”曹说道：“鹿死谁手，尚未可知，不过如果你子渊贤弟，你若战败，可敢归降于我？”薛礼说道：“只要你答应我这个条件，其他随你。不知敢否。”曹说道：“好，如果我曹到了走投无路之时，就做你一世之臣。” 　　薛礼说道：“慡快，孟德兄，其实我早已经在紫荆城外为你备下了一座豪宅，就等着你⼊住了，看来，这一次，我可以将你带到‮京北‬去了。”曹说道：“我也在许都替子渊贤弟备下了一座豪宅，就等着你去⼊住了。”说完，两人相视而后哈哈大笑三声，各自回转各归本阵。　　这一⽇，大秦和曹魏谁也没有发动进攻，曹军则是在洛进行着最后的准备，而薛礼则是率领着大军进行最后的休整。毕竟连⽇来的赶路，今后可是长期的征战，一定的休息还是必须的。　　由于曹为避免秦军挖掘地道攻打洛城，所以曹早已经命人在洛城墙下埋下一定数量的瓮，一次来监测秦军是否挖掘地道。但是曹也替自己准备了一条地道，这样也可以作为将来偷袭秦军的秘密武器。曹也让刘烨设计了比较精良的守城器械，以此来狙击秦军。　　而此次薛礼为了早⽇拿下洛城，而且也知道洛城是天下难以进攻的大城之一，所以就将后世所有的攻城武器都命人打造了出来，而且此次也全部带出来了。以下进行详细介绍：　　首先是战车，主要是以炮车为主，也有一些是挖地道所用，比如行炮车，行炮车　　古代攻城时，面对⾼耸的城墙时，只有三个选择，一是挖掘地道，再来就是想办法超越十几公尺⾼的城墙，不然只好面对面破坏城墙。　　挖掘地道除了可以使部队突⼊城防体系外，同时也可以在城墙的地基下挖掘，先以木板支撑挖掘的部分，然后放火焚烧支架，地基一松动，城墙就会倒塌。攻城部队就可以蜂拥而上冲⼊缺口扩大战果。　　宋代在挖掘地道方面已经发展出专门的车辆，称为“头车”头车的结构很复杂，共分为三个部分：“屏风牌”、“头车”及“绪棚”屏风牌在车列的最前端，车前及两侧设有防护，等于是整组头车的出口。在有敌情顾虑下，屏风牌和头车紧接，提供攻城部队良好的防护。等到地道挖掘的差不多，攻城部队会在车內集结，迨地道挖通后，迅速的将屏风牌推开，部队就可鱼贯出车进行攻击。至于中段的头车，车⾝一般而言长九尺（2。82公尺），宽七尺（2。19公尺），前⾼七尺，后⾼八尺（2。50公尺）。车顶并设有一二尺宽的出⼊口，除了供出⼊外，也可以成为攻城部队还击的口。另外，在掘地道的时候，因头车是静止的，容易为敌军的炮石或燃烧武器所攻击。所以其车顶防御特别坚固。在木制顶盖上又加上一层⽪笆（铺上生牛⽪的竹盖），然后再覆上一尺多厚的穣櫜，最后再盖上⽪笆。而利用车顶的出⼊口，运用预先准备的泥浆桶、⿇搭（拖把）和浑脫⽔袋（牛⽪做的⽔容器）也可以迅速的灭火。　　至于挖掘作业开始以后，随着开挖的进度，头车也会不断的前进，因之，车最后一段的绪棚也会随之加长。挖出来的泥土也可以藉由车尾所附的绞车带出，移作填壕之用，一组头车的乘员约为三十人。　　除了头车之外，轒辒车、木牛车和尖头木驴都是属于攻城的车辆。轒辒车的历史很悠久，最早出现此一名称是在《孙子．谋攻》其言曰：“攻城之法为不得已。修橹轒辒，具器械，三月而后成，距闉，又三月而后已。将不胜其忿而蚁附之，杀士三分之一而城不拔者，此攻之灾也。”轒辒车的用途和头车差不多，只是构造简单的多，车子的容量大概是十个人，共有四个路轮。它的车底是空的，所以乘员可以在里头推车前进，车顶和两旁则用生牛⽪覆盖。不过大概为了减轻重量，所以车顶的牛⽪是以绳子作为支撑。由于轒辒车是尖顶的，所以可以减少炮石的破坏力。　　尖头木驴的车形和轒辒车很接近，因袭轒辒车尖顶的优点，尖头木驴车顶的斜度更大，车脊则换为较坚固的大木。为增加行车的‮定安‬，路轮又增加成为六个，车长为一丈五尺（4。7公尺），⾼八尺（2。504公尺），车的乘员一样是十名。尖头木驴曾为梁将侯景所使用，但却因守建业的羊侃火攻击退，事载《太平御览》、《梁书》及《通典》，因《通典．兵典》所载较详，故录于下：　　梁将侯景反，兵建业，皆危惧。梁将羊侃为守城督，因伪称得外书，云“邵陵王、西昌侯兵已至近路”乃少安。贼为尖头木驴攻城，矢石所不能制。侃作雉尾炬，施铁镞，以油灌之，掷驴上，焚之俄尽。　　可见这种攻城车最大的致命伤还是在防火上，难怪头车的车顶上平时就备有泥浆桶和浑脫⽔袋，准备随时灭火。　　尖头木驴在宋代又被称为鹅车洞子，自北宋末年以后的宋金战役中被金人大量使用为攻城主要兵器，据《靖康纪闻》一书记其功能构造为：　　洞子可以沼道，可以攻城而上，用车轮推行，其状如峻屋，上锐下阔，人往来其间节次续之，带有长数十丈者。上用生铁裹，內用毡，矢石灰火皆不能⼊。　　而在赵万年的《襄守城录》中更详细的记录了金兵充分利用洞子攻襄城的情形。　　比较起来最简单的还是木牛，是以坚木厚板组成的攻城车，外层以生牛⽪包裹，一样有四个路轮。但是，它的车顶却不是尖的，可以想见对于炮石的防御力较低。　　上述几种车虽然设计精巧，但是对于冲出城的守军却缺乏攻击力，故还有一种钩撞车，它的形状和尖头木驴相仿，只是车子的顶部安装了一些长兵器，可以用以防御敌军，必要时，可以菗出使用，避免了车內狭小，无法携带长兵器的缺点。　　木幔是一种机动式的屏障，因《武经总要》并没有详细说明，我们只有透过其它的历史记载来了解它。在《宋书．武帝本纪》中曾记载这种木幔的功效：“张纲治攻具成，设诸奇巧，飞楼木幔之属，莫不毕备．城上火石弓矢，无所用之。”另据《通典．兵典．攻城战具》的记载：“以板为幔，立桔槔于四轮车上，悬幔城堞间，使趫捷者蚁附而上，矢石所不能及，谓之‘木幔’”可见木幔是用来暂时抵御来自城堞的矢石攻击，使攀墙攻城者减少伤亡的一种设施。　　云梯是士兵用来越过城墙进行攻击的器材，尤其在冷兵器时代，城墙的破坏极为困难，藉由云梯直接进行攻击往往是攻城战的重要手段。　　宋代的云梯有许多形式，如：飞梯、竹飞梯、蹑头飞梯、避檑木飞梯、杞车、行天桥、搭天车、行女墻和云梯等。其中前四者的构造较为简单，飞梯和蹑头飞梯的前端都装有车轮，以便在推梯附城时较为迅速。竹飞梯更只是以一支大竹为主⼲，在梯⾝上安装踏脚的横竿而已。至于避檑木飞梯如何避檑？由于《武经总要》并没有说明，因而无法得知其作用。　　至于在敌人矢石攻击当中，利用上述云梯攀附城墙往往死伤惨重，因此宋人又研发出一系列重型的云梯，以减少攻城部队在攻击发起至开始攀墙作业前的伤亡。　　要减少伤亡就必须从几个方面下手：首先缩短自攻击发起至抵达城墙的时间。为达到此目的，宋人将许多云梯都改成车型，据《武经总要》‮共中‬收录了五种：杞车、行天桥、搭天车、行女墻和云梯。其次是加強车⾝对于攻城部队的防护，上述五种中的杞车并未配备任何防护，而行天桥则在梯子的顶端设有一段女墻，可以在与守城部队短兵相接时提供简单的防护，至于行女墻和云梯则更在车体部分增置了生牛⽪作为乘员的防护，可以使乘员在攻城前的损失减少到最低。第三是缩短架梯的时间，关于这一方面，宋人发展了两种折叠式云梯。这种重型云梯是以耝大的木头作为车座，梯子每段各长二丈（6。26公尺），以转轴相连接。作战时乘员必须在车內以人力将云梯推至预备攀登的地点，然后以车后的辘轳将第二节梯放出，第二节梯的前端设有铁钩，可以迅速的固定梯位，武装乘员便可由梯攻⼊城內。搭天车和云梯就是属于这种云梯。值得注意的是，搭天车和云梯的折叠梯顶端都设有铁钩，可以钩住城墙，使得梯子较为稳固，在攀登⾼度较⾼的云梯时这种设备相形重要，也因此只配备在能架较⾼⾼度的云梯上。　　值得注意的是，云梯的战术并非以单梯作战，否则极易为敌人所消灭，必须先集结大量的云梯于矢石的攻击范围外，然后由炮队先行攻击城墙，待减低敌人的防御力后，最后再由云梯部队冲锋，以使攻城部队的伤亡减到最低。　　扬尘车设计的主要目的在于驱赶敌人守城将士，其目的与今⽇的化学战有些相仿，但扬尘的目的并不是杀伤敌军，而是利用散播石灰使敌军口眼无法张开，或将毒烟吹至敌军阵中，攻城部队就利用此一守城部队离开防守岗位时，利用云梯蜂拥而上。使用扬尘车也是必须二三十辆同时使用，等待风向合适，或是有鼓风的设备时，将车移至上风处，理论上应该先用炮车轰击数次，迨敌军的矢石稍弱，再将扬尘车推向城边进行扬尘作业。　　另一方面，守城部队要是施放化学药剂进行作战的话，攻城部队也必须采取一定的防御措施，此时亦可充分利用扬尘车以制敌。　　望楼，在宋代《武经总要》中就录有望楼图其说明文中记载望楼⾼八丈（25。4公尺），用坚木支撑，顶端建一座宽五尺的版屋，在屋底设一出⼊口，坚木上钉上钉子以便观测人员（望子）攀爬，底座是用两枝各长一丈五尺的鹿颊木先埋⼊土中，只露出八尺，以船只上绑桅杆的方法将坚木和鹿颊木固定，然后在坚木上绑上一百二十尺（37。56公尺）、一百尺（31。3公尺）和八十尺（25。04公尺）三种⾼度的固定绳以确保其‮定安‬。一般而言，望楼中只配属一名望子，由他手持⽩⾊旗，无敌情警戒时旗子是卷起来的，若敌来犯则将旗张开，敌人靠近则将旗杆横置，若敌人退走则慢慢将旗举起。　　巢车的功能虽与望楼车相近，但车制有些不同，巢车的车座是采用八轮车座，而且是以双竿作为支撑机制的，竿的⾼度则视城池的⾼度而定。一般而言，唐宋的城墙约五丈（15。65公尺），因之要侦察城內必须⾼过此数。在双竿的顶上设置一个辘轳，以便将观测用的吊舱举起，因为举起吊舱需要很大的力道，所以和其他的观测车不同，他是以生牛⽪为材质，可以防御敌人的矢炮攻击。　　如此至多的攻城器械当摆在洛城下的时候，让所有的曹魏大军都吓得张大了嘴，有一些人甚至都以为这些是天兵天将，纷纷顶礼膜拜。这让曹也一时不知道该怎么办好。ＵmＵＸs.ＣｏＭ