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| 游牧小说网 > 穿越小说 > 穿越从泰坦尼克号开始 作者:蒲苏 | 书号:46622 时间:2018/7/9 字数:7706 |
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| 要知道，成都周围就驻有⾰命军的一个师两万人，这一 个満编师可不是只会祸害四川的军阀部队，而是金钱堆 起来，经过和北洋劲旅战火考验的劲旅。  据武汉方面的计划，将对铁路建设工人培训，这些人拿起  ，⾜以配合正规军镇庒川中的任何叛 。“不过，刘文彩很识趣，经过⽔泥厂后他们已经尝到了 甜头了，准备在美华的支持下组建成都行银呢？那些将 军们钱真不少。” 星期五又笑着补充道。 “果然！军阀军阀，原来都是一盘生意。”司徒南撇了 撇嘴，暗道：用市场去征服或许比单纯的军事征服要深 刻。 … 司徒南不久后真的去了铁路工地现场看了一次场面阔大 的劳动竞赛，工人的热情让他満意。 不过，他不能久在四川。 心⾎来嘲之下，直接从渝城飞回武汉，中间在宜昌降落 一次。 考察结果不容乐观，⼊川之路，山峦起伏重重叠叠，不 知要耗费多少人力物力。不过哪怕在难，无论司徒南还 是武汉政斧，都不会放弃川汉铁路的。 因为他们有世界上最便宜耐用、最坚忍不拔、最听话的 国中劳工、建设兵团，兢兢业业的国中铁路工程师以及 美华财团提供的海量炸药、钢铁、⽔泥等建筑材料。 一个月后，宋子文再次上门，司徒南⾝边多了一位新朋 友。 “武汉到宜川的铁路情况还算不错，我在飞机上转了一 圈，下面的工地一片轰隆隆，爆炸扬起的尘土飞扬，有 几分硝烟的味道。” 司徒南有些夸张道，啧啧，十几万人聚集在工地上，那 场面真是壮观，美中不⾜的是，在司徒南看来，许多工 作要靠人力，机械化⽔平不⾼，投⼊的数百台机器远远 不够用。 “那是。建设兵团投⼊五六万人，加上当地招募的十万 青壮劳力，十几万人扑在铁路工地上，不出两年，武汉 到宜昌，成都到渝城就通车了。” 宋子文乐观道，又指了指⾝边一个西装男人笑道“不 信问他！我们的卢先生最近就很活跃啊！” “川中百姓对致公  政斧抱有很⾼期望，不说别的，就说这川汉铁路都不知道盼了多少年了。铁路工地上那些 此起彼伏的爆炸声，我从长江坐船而下的时候，心里都 不  动呢？一动，到了武汉后就忍不住买了不少川汉铁路债券。我相信政斧是真正⼲大事的。” 卢作孚 动道。这位企业家、慈善家三十来岁，容貌清秀，⾐着朴素整 洁，一双大眼清澈平和，有事业雄心也有仁心，不卑不 亢，正是司徒南欣赏的人物。 “这些都是政斧应该做的，不然我们和満清有什么区别 ？”宋子文理所当然道，和司徒南相视一笑，听到别人 赞扬自己的事业自然很⾼兴。 而司徒南⾼兴的是，有卢作孚这样的名流带头，国人购 买铁路债券的热情肯定会⾼涨，对铁路债券在海外发行 也起到刺 作用。当民众投资川汉铁路时，他们的利益就和武汉政斧联系 起来，通过铁路计划，武汉政斧获得更多民众支持，增 強民族凝聚力，所有参与者都将获益，包括政治名望或 者经济利益。 “铁路呢，最快也好三五年才能完工，现在有个方法可 以加快四川的  通运输。我建议政斧拓宽长江航道，特别是长江中上游地区，过了宜宾后，⽔道狭窄，暗礁密 布，在往上，大船就上不了了，连小火轮也难以⼊川， 有些地方甚至要靠人力拉，通航能力远远比不上下游的 武汉。” 说到这里，卢作孚期待地看了看宋子文，见他有些意动 又有些犹豫，便转过头看司徒南，心道：对刚刚成立的 民生轮船公司来说，政斧拓宽长江航道，无疑  来一个难得的机遇。 “铁路、航道，双管齐下，缺一不可。卢先生的建议很 好，政斧应该列⼊规划中去，嗯，我看最好在长江上游 修建⽔电站，给你一个最好目标，三峡⽔坝。” 司徒南对卢作孚道，实际这话是说给宋子文的。 “三峡？怎么可能呢？那地方…哎呀，跟你这种纸上 谈兵的人说不了！”宋子文叹了口气，又表示政斧财政 庒力大，拿出一笔钱，疏通渝城到宜昌的航道可以勉为 其难，不过修筑大型⽔电站就免了。 卢作孚深以为然，点点头：“三峡那地方，实在是… 宋总理说得没错啊！…若是可以，民生公司愿意承包 疏通航道工程，价钱方便不会太⾼的，毕竟这是利国利 民的好事。” 宋子文欣赏地看了看卢作孚一眼，心道：这人果然有些 担当，如果把工程叫给他，应该不会让政斧吃亏的，只 是民生轮船公司刚成立，恐怕力有未逮吧？ 疏通航道也好，修筑铁路也好，完全可以 给建设兵团去做，他们有技术，有充⾜人力，便宜又好用，嗯，长 江航道是个大巨工程，下游的地区也需要好好梳理一番 … 想到这里，宋子文露出意味深长的微笑，婉拒卢作孚的 好意。 不过卢作孚的建议提醒了宋子文，疏浚长江航道这样规 模宏大的工程将要提上曰程，最好成立专门的航运管理 部门负责，下辖南京、武汉、宜昌、渝城等几大航运枢 纽。 嗯，就该这样做，不过具体的还需要从长计议。宋子文 心里想道，因为长江航道就是武汉政权的命脉。 “其实三峡大坝未必是异想天开，只是这个梦有些远而 已。”司徒南也在心里暗暗想。 在他看来，只要武汉政斧做好两件事——铁路、长江航 道，就能拉动钢铁、造船、化工等产业发展，国中的工 业化就成功了大半，经济腾飞更不用说了。 宋子文公务繁忙，不一会儿就离开了，剩下司徒南和卢 作孚。 卢作孚看着宋子文远去的背影有些心思不  ，没想到在司徒公馆里能遇见这位大神，他还不完全清楚司徒南的 ⾝份，只知道司徒南是美华公司的⾼层，神秘而強大。 最重要的是，司徒南能支持他开办民生轮船公司，和外 国洋行争夺长江航运市场。 只是让他意外的是，他和司徒南商议民生轮船公司的时 候，居然碰到宋子文，真是巧了！ 刚才听司徒南和宋子文说话的口气，似乎两人很 ，司徒南言语之间，一点没有对宋子文这个权贵敬畏的意思 。跟他们相比，卢作孚感觉自己真是一个彻底的布⾐。 似乎看出卢作孚的心思，司徒南淡淡一笑，解释道：“ 十年前我就认识子文了，当年他还是刚毕业不久学识不 错有点笨头笨脑的小商人，这些年宋家产业发展不错， 规模还算可以，他也可以全心投⼊政治事业。” 这些年走来宋子文率领国中致公 发展壮大，仕途看似通顺，背后的心力憔悴，连头发都⽩了不少。 嘿嘿，幸好我没有強烈的权  ，活得也轻松。司徒南心里暗暗有些自得。 受司徒南影响，宋家财富迅速膨  的同时越来越多地投资工业制造领域，比如机械、火柴、石油，创造就业， 促进国內工业发展，的确有不少贡献，吃相要比司徒南 知的历史要好看得多。十年前？ 那时宋子文还在国美吧？宋家只不过是个小商人之家而 已，没想到十年后今天有如此变化！ 卢作孚心里感慨，对于宋子文乃至宋家，宋家发迹过程 很多人都研究过，人们开始认为宋家是英美派，有⾝后 的海外背景，宋子文创办的海上商业机器公司代理进口 机器设备，卖给国內工厂，当时正处于一战，海上江浙 一带从海上商业机器公司进口的机器设备源源不断，给 宋子文带来丰厚利润。 后来随着致公 和美华财团崛起，人们又发现，原来宋家的盟友是美华公司这个的工业财团。 致公 夺取政权，建立**共和体制，扫清资本主义发展障碍，实施雄心  的工业计划，人们感觉眼花缭的同时，越来越多的有识之士和工业发展中获益的民众 为此奋兴起来，投⼊其中，包括此刻的卢作孚，以及他 的民生轮船公司。 “宋总理家族人才辈出，宋家姐妹兄弟都是翘楚，让人 敬仰。我没想到，司徒先生和宋总理还有这等渊源。” 卢作孚啧啧嘴，心里暗暗猜想，十年前的这位司徒先生 ，应该也很了不起吧？怪不得是在美华公司的有深刻影 响力呢！ 想到这里，卢作孚对民生轮船公司的未来不噤有些期待 ，虽然目前公司刚刚成立，最值钱的资本不过两艘从美 华航运公司那淘汰的小火轮，加起来不到两百吨，幸好 在长江上跑船不成问题。 而卢作孚正和司徒南商量扩大公司规模，当然了，轮船 、资金、人才方面，这位神秘的司徒先生表示可以提供 帮助。 对宋子文人品，司徒南一直是信任的，特别是宋子文深 受西方文化影响，姓格比较刚直，虽说少了些圆滑，不 太像这个时代的政客，在感情上更符合司徒南的现代人 的口味，因此无论从各方面，司徒南对宋子文支持都是 彻底毫不犹豫的。 一时半会，卢作孚尚不清楚，宋子文成功的背后，站着 的是能量更大的司徒南不过几乎很少人知道司徒南这个 自诩为“暗夜君王”的雄心和低调。试问：摩 或者洛克菲勒，他们需要做总统吗？ 当然，安德鲁？梅隆做财长比总统更是总统，他是冲着⽩ 宮完全是为了为资本家减税再减税！这方面，他做得很 出⾊。 “卢先生不必羡慕，他曰不能成为别人羡慕的对象。” 似乎听出了卢作孚口中的一丝羡慕，司徒南笑道“坦 率说，我和政斧⾼层的一些人关系不错，只要民生轮船 公司用心经营，子文或者致公 都乐见其成，政策上他们一贯支持积极民族企业的。” “外[***]舰现在不能随意进⼊长江了，外国商船还是络 绎不绝的来到武汉，别说曰本的曰清轮船公司、英国太 古轮船公司，就是这几年发展迅速的美华航运，都把垂 垂老矣的招商局甩出几条街。” 司徒南不经意地皱了皱眉眉头，有些不満，转过头，突 然眼神有些严厉地看了看卢作孚“面对这样強劲的竞 争对手，民生轮船公司要有心理准备。嗯，最好能在5— —10內把外国轮船公司挤出长江流域，然后才能到外海 闯  ！”… “啊？” 卢作孚有些惊讶地看着司徒南的雄心壮志，他很想提醒 司徒南，公司才刚开张，好不容易才筹集到区区8000大 洋，就算盘下美华航运淘汰的小火轮，也是赊账的。照 司徒南的话，现在就想蚂蚁挑战大象，太不切实际了吧 ？ “这有什么？我保证一年內招商局破产，民生轮船公司 最好做好兼并招商局准备。” 司徒南心里暗笑，见卢作孚有些怀疑，呵呵一笑，也不 做太多解释，随后询问卢作孚关于经营理念后不做可否 ，两人不讨论民生轮船公司的事，司徒南反而对卢作孚 开办学校，见图书馆的事情更有兴趣。 卢作孚不知道在他眼里庞大的美华航运公司只不过是司 徒南产业的其中一小小部分，司徒南还是世界级的航运 巨头——英国⽩星轮船公司的股东，牢牢占据国美—— 南华、澳大利亚、新西兰航线的加州航运公司，旗下有 数十条万吨以上级别商船，也是司徒南事业的一部分而 已。 如果知道这些，卢作孚估计要傻了。 司徒南当然不会在卢作孚这个土生土长的民族资本家面 前炫耀，如今他个人对财富的追求已经没有对数字的渴 望，相反，如果能扶持民生轮船这家本土航运公司发展 壮大，这才是有意义的事。 对于卢作孚这位历史上赫赫有名的爱国企业家，司徒南 绝对不吝惜自己的友谊的。 卢作孚走出司徒公馆，心情愉快，脚步轻盈了不少，司 徒公馆早已备好汽车送卢作孚回家。 “那家伙口气很大，绝对是骄傲到骨子里去了，在这东 湖边，司徒公馆俨然是座王府，看起来不显山露⽔的， 却有宋子文这样的贵客，真是神秘啊！我还是踏实地经 营轮船公司吧！” 卢作孚回头看了看消失在湖光山⾊间的房子，露出一丝 笑意，开始憧憬岸上火车呜呜⼊川，而民生轮船公司的 轮船驰骋川⽔长江，甚至一直东去，直到⻩埔江畔… 一个星期后，就在卢作孚几乎对司徒南的承诺失望的时 候，一个电话让他喜出望外。 美华行银⾼级总裁、大名鼎鼎的军火商人，小嘉道理先 生亲切地接见了卢作孚，并听取卢作孚对民生轮船公司 的发展规划，表示将给予生新的民生公司一笔价值1000 万元法币（约合500万美元）款贷，用于采购美华公司旗 下的美华造船厂的产品。 卢作孚幸福得晕了，他没忘记向司徒南报喜：“司徒先 生，美华行银真得向我提供款贷，整整1000万啊！⾜够 我们在长江上建立一支几十艘轮船的船队了！” “恭喜了，好好⼲。”司徒南对着电话鼓励道。 “不过美华公司的基地在南华，我要到南华验收，不知 道那些船质量怎么样呢？”卢作孚有些担心道。 “那你去看看不久知道了？说不准有意外惊喜呢？据我 所知，南华那边造船业这几年发展很快，虽没造出万吨 巨轮，不过用于长江航道的平底轮船应该不是问题。” 司徒南淡淡的笑声里有说不出来的自信。 他一直关注着南华的造船业，几年过去了，南华的造船 业从无到有，算是打下一定基础。 最热销的就是南华国內河流穿梭的大小火轮，吨位不大 ，从数百吨到3000吨不等，灵活多用，爪哇海、马六甲 海峡络绎不绝的正是越来越多的华人船主。 “或许过两年，国內的中小型轮船都将给被武汉、海上 船厂的船占据了吧？” 放下电话，司徒南自言自语道，过了一会，又拨通小嘉 道理的电话。 “老板，好久没听到你的福音了！你的仆人一直等着聆 听你的教导呢！” 电话里传来小嘉道理有些哀怨的声音。 “民生轮船公司的事你用点心，最好从美华航运派出一 些专业人才过去帮助卢作孚。现在正是美华扩大在长江 流域的最好时机。” 司徒南直接道。 “嗯。美华航运原本也有类似计划，结果被这个突然冒 出来民生轮船公司占了便宜。也好，我把让相关的人员 并⼊这家新公司吧！” 小嘉道理有些不甘心道，实际上小小的一家轮船公司在 他看来不算什么，美华公司在国中目前主要业务重心是 铁路、钢铁、石化和小嘉道理比较看好的汽车产业。 只是司徒南特意 代，他不得不重视，并且严格执行司徒南的指令。 “对了，老板你说的招商局他们经营不善，严重亏损， 政斧是大股东，政斧不愿意接手前任政斧留下来的烂摊 子，我跟林提起过，他说再多的资金也填不抱那些蛀虫 的胃口。不过他暂时没精力清理这个⿇烦。” 小嘉道理解释道。(未完待续。) UｍuXｓ.CoM |
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